汽车之友|本田CR-V,用实力打动人心——启辰星VS

长江后浪推前浪 , 浮事新人换旧人 。 随着技术的进步、产业的成熟 , 汽车产品在很多方面的差距越来越小 , 比如动力、设计、价格 。 对于消费者来说 , 挑选一款心仪的座驾 , 考虑的因素也更加现实和全面 , 不容得有一点短板 。 尤其是近期的车型 , 它们更贴近主流消费者的需求 , 而不是一味地宣扬自己的长处 。 毕竟 , 没有短板才是硬实力 。
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消费者的喜爱 , 是检验一款车的最终标准 。 市场的残酷让越来越多的厂家意识到了 , 只有满足消费者最现实的使用需求 , 才能真正立足于市场 。 最近几年 , 国内SUV市场风头正劲 , 我们发现很多产品在基本的配置上都难分伯仲 , 但却有供不应求的 , 也有曲高和寡者 。 究其原因 , 还是对于消费趋向的认知不同 , 即使是那些长期盘踞的老兵 , 都不见得能够真正了解市场 。 后起之秀反而更值得期待 , 尤其是今年启辰星的出现 , 让SUV市场眼前一亮 。 从设计到性能 , 从配置到科技 , 启辰星都在用消费者能够体会到的诚意 , 向那些老兵们发起冲击 。 而东风本田的CR-V , 无疑成为了衡量实力的一个标杆 。 本田CR-V的优势和短板大家都很清楚 , 那么 , 启辰星是否能凭借自身均衡的实力撼动本田CR-V呢?
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不得不先说一下价格 。 很多人手握15万-20万元的购车预算 , 在主流且重磅的SUV车型中做选择的时候 , 通常发现面临着只能买到入门版、低配版的窘境 , 就好比20.78万元的本田CR-V两驱风尚版;而这个价位区间里 , 却能够买到启辰星的顶配——14.96万元的启辰星星曜版 。 低配版与顶配版在该系列车型中所受重视程度那是截然不同的 , 在接下来的对比中我们能清晰看到 。
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外观:选票掌握在年轻人手里
如今可谓“颜值当道” , 90后年轻人的审美代表着潮流的风向 。 有个性的、具备未来感的设计会在第一眼就捕获颜值控的芳心 。 在这方面 , 不得不说以几年前设计风格为基础的本田CR-V是吃亏的 , 毕竟启辰星是今年的新车 , 在设计元素上更能抓住当下年轻人的喜好 。 而且 , 不得不承认的是 , 启辰星由于背靠雷诺-日产-三菱联盟 , 汇集全球智慧 , 很好地融合了联盟的优点 。 启辰星在设计上突破传统SUV审美的桎梏 , V-Galaxy星空家族前脸、迎宾大灯、贯穿式尾灯以及19英寸双色大轮毂均是吸睛利器 。 方寸之间皆是一气呵成的畅爽感 , 简洁有力 。
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空间:不谈虚的 , 看数据一目了然
乘坐空间方面 , 尽管同属于紧凑级SUV , 但启辰星2756mm的超长轴距足足比本田CR-V2661mm的轴距长出接近100mm , 优势明显 , 给人感觉不像是同一个级别车型的对比 。 此外 , 启辰星还非常厚道地提供了1905mm的同级最大车宽 , 这也就意味着给乘客提供了较大的车内活动空间 , 乘坐更加从容 , 不会有那种手脚无处安放的局促感 。
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动力:1.5T+48V轻混 , 新标杆坐拥豪车配置
动力方面 , 启辰星和本田CR-V都搭载了1.5T涡轮增压发动机 , 但启辰星还使用了诸多豪车上才会搭载的48V轻混动力增压系统 , 可以更高效地实现制动能量回收 。 在日常用车生活中 , 用车成本不能不考虑 , 启辰星有着更出色的燃油经济性 , 相比传统的12V电机 , 48V轻混系统能够实现更低的油耗 , 其工信部标准油耗为6.1L/100km 。 相较同级车型来看 , 启辰星车主一年仅仅在油费这项成本上便可节省上千元 , 加之启辰星拥有动力总成终身质保等政策 , 日后的保养费用也大大降低 , 可谓是诚意十足 。