超级工程|打破2项世界纪录,中国又一超级工程诞生,西方直呼:不敢相信


超级工程|打破2项世界纪录,中国又一超级工程诞生,西方直呼:不敢相信
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超级工程|打破2项世界纪录,中国又一超级工程诞生,西方直呼:不敢相信
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【超级工程|打破2项世界纪录,中国又一超级工程诞生,西方直呼:不敢相信】
图为蓝鲸2号海上钻井平台
最近 , 国内海上装备研发领域传来一个令人振奋的消息!中国又一超级工程诞生 , 并连续打破2项世界纪录 , 这项超级工程就是蓝鲸2号海上钻井平台 , 这是一台不折不扣的海上超级工程 , 蓝鲸2号不仅是世界上作业深度最深的海上平台 , 同时还是全球吨位最大的海上钻井平台 , 对于中国这一超级工程的诞生 , 西方直呼:不敢相信 , 这不仅让中国的海上装备技术位居世界前列 , 同时还让美国真正的落伍了 。
图为蓝鲸2号海上钻井平台
蓝鲸2号钻井平台的诞生 , 是中国在海上装备领域取得的一项重大突破 , 多年以来 , 在海上装备技术上一直落后于西方国家 , 中国不仅无法自主建造各类海上平台 , 就连相关技术也受到西方国家的封锁 , 在海上装备的落后 , 也导致了中国空有一系列丰富的海洋资源 , 却无力对其进行开发 , 但是最近几年以来 , 随着海上装备技术不断实现突破 , 自主设计建造的海上平台越来越多 , 从之前的深海一号 , 再到不久前交付的陆丰14-4石油开采平台 。
而蓝鲸2号钻井平台则是中国目前海洋装备的集大成者 , 相较于传统的钻井平台 , 蓝鲸2号最大的特点就是拥有2套钻井系统 , 双钻井系统的设计 , 也使得蓝鲸2号能够一边打井 , 一边接管 , 在这种情况下 , 蓝鲸2号的开采效率比普通钻井平台至少要高出30% , 同时为了抵御大海上变化无常的天气 , 蓝鲸2号还配备有国内最高级别的动力定位系统 , 即使遭遇12级台风的袭击 , 蓝鲸2号也能屹立不动 , 继续开采工作 。
图为可燃冰
作为世界上作业水深最深的海上平台 , 蓝鲸2号除了对海底蕴藏的石油 , 天然气等资源进行开采以外 , 还具备开采一种关键资源的能力 , 这种资源就是可燃冰 , 这些年来 , 世界各国都在针对可燃冰大做文章 , 由于可燃冰燃烧值大 , 仅1立方米可燃冰 , 就可等于164-180立方米的天然气 , 且可燃冰在燃烧过程中还不会产生任何污染 , 得益于这些特性 , 它被大多数国家视为未来实现能源革新的关键 。
目前世界上已经有许多国家纷纷开始开采可燃冰 , 中国自然也不能落后 , 相比其他国家 , 国内的优势可谓得天独厚 , 中国是世界上可燃冰储量最雄厚的国家 , 仅在青海地区 , 已探明的可燃冰储量就相当于350亿吨石油 , 而在南部海域 , 当地探明的可燃冰储量更是相当于680亿吨石油 , 但这些可燃冰往往都处于深海地带 , 开采难度非常大 , 但这对于作业水深达3658米的蓝鲸2号来说并不是问题 , 目前它已经在南部海域地区开展可燃冰开采作业 , 未来该平台将成为中国开采可燃冰的中坚力量 。
图为蓝鲸2号海上钻井平台
总的来说 , 随着中国在海上装备上的不断进步 , 所拥有的丰富海洋资源都将得到妥善开发 , 由于海洋资源丰富 , 只要能够开发到位 , 未来中国打破能源对外依赖局面 , 实现真正的自给自足就是迟早的事 。