E车汇|广汽本田VE-1S+还可以更加“运动”,续航提升只是一方面( 二 )
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此外 , VE-1S+拥有四种驾驶模式 , 分别为N(舒适模式)、S(运动模式)、B+N(强回收模式+舒适)、B+S(强回收模式+运动) 。 由于此次试驾主要在市区中 , 道路有所限制 , 所以S模式并没有进行太长时间驾驶 。 虽然在S模式下 , 驾驶时间较短 , 但是VE-1S+的表现还是出乎“E车汇”的预料 。
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开启S模式后 , “电门”的反应会变得更加灵敏 , 轻踩下“电门”车辆会释放全部能量进行提速 , 带来畅快的驾驶感受 。 在开启B模式后 , VE-1S+成为了传统的纯电动车 , 可以确切的感觉到能量回收在起作用 , 开始出现略微的顿挫感 。
【E车汇|广汽本田VE-1S+还可以更加“运动”,续航提升只是一方面】不得不说 , VE-1+和VE-1S+在经过升级后 , 竞争力得到了提升 , 尤其是在续航里程这个痛点上 。 VE-1+是广汽本田加速电动化时代布局的重要一步 , 所以可以期待一下这款小型纯电SUV未来的表现 。
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