汽势传媒|广汽蔚来该不该道歉？，承诺811电池起火整车全赔汽势Auto-First|孙金凤

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汽势Auto-First|孙金凤
“这种宣传就是流氓行为，跟在工作群里倡议给领导买礼物一样的性质。 ”
“如果站在消费者的角度，广汽（蔚来）又有什么错？”
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近日，广汽蔚来推出的一项售后服务举措遭到了广大网友的讨论和质疑。事情还要从10月21日说起。
一份安全承诺引发的舆论风波
10月21日晚，广汽蔚来发布了一项售后服务新举措：“车辆如因宁德时代811电池起火，整车全赔！”同时，广汽蔚来还公开倡议：“业内所有使用宁德时代电池汽车厂商共同承诺” 。

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声明发出后不久，引发网友及业内的广泛讨论。该项服务举措从表面看是广汽蔚来从消费者的利益出发，做出的行业首创的有关电池安全的售后服务承诺，但也从侧面影射了宁德时代811电池稳定性及安全性问题，而宁德时代811电池还广泛应用于多个其他品牌电动车型上。
一时石激情千层浪，网友和业界针对该项政策产生了诸多讨论和质疑。有的认为广汽蔚来将电池供应商摆上台前，看似为保障消费者作出的承诺，但另一方面也似乎表明了宁德时代811电池目前遭遇的舆论风险。而有的网友则认为，广汽蔚来从消费者的安全角度出发，并没有错。而还有一些网友认为广汽蔚来自己做出承诺就行了，没必要倡议友商也做出同样的承诺，有“道德绑架”之嫌。

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就在舆论一片哗然的两天后， 10月23日，广汽蔚来发表致歉声明：“我们不应在没有周全考虑的情况下，就草率倡议业内所有使用新能源电池的汽车企业共同承诺整车全赔。此前整车全赔承诺仅为广汽蔚来对自己用户的承诺。我们不涉及任何友商、供应商。若此事对任何友商、供应商产生不好的影响，广汽蔚来表示十万分诚挚的歉意！”
811电池到底安不安全
长期以来，自燃和碰撞起火一直是困扰电动车发展的世界性难题。从特斯拉、蔚来、威马、小鹏、比亚迪、吉利等各大品牌看，都曾发生过自燃或者由于交通事故碰撞起火的问题，大部分都跟动力电池相关。
作为中国动力电池的龙头企业，宁德时代是目前中国市场占有率最大的电池企业，不仅与中国本土的汽车企业均有合作，还与宝马、特斯拉等国际车企提供动力电池。而宁德时代811电池，在宁德时代的产品系中占有举足轻重的地位。

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汽势Auto-First了解到，宁德时代的811电池是指正极材料中的镍钴铝或镍钴锰按8:1:1的比例进行搭配的，让镍的比例更高，钴的含量进一步降低，实现更高的电池能量密度，从而增加续航能力，成为大多数车企的选择。
根据相关统计， 2019年下半年宁德时代811电池国内月均装机约400MWh ，占公司三元锂电池总装机量的21% 。而在2020年上半年国内月均装机量270MWh ，占三元锂电池总装机量的28% ，已经成为三元锂电池的旗舰产品。截至目前，蔚来、威马、广汽、华晨宝马、北汽新能源、小鹏等多家车企均搭载了宁德时代的811电池。
不过， 811电池通过提高镍的比重，来实现高能量密度和低生产成本的同时，也给电池带来了更为不稳定的隐患；而钴的比重减少，也对电池循环寿命带来了挑战。今年以来，有关811电池的安全问题不断暴露出来。