轿跑|又一合资轿跑“倒下”？当年需加价排队提车，如今从15万降至10万卖不动大众汽车|凌渡|本田思域|德系车

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导读：又一合资轿跑“倒下”！当年需加价排队提车，如今最低配车型从近15万降至10万出头却卖不动！这款性感大溜背合资轿跑，比本田思域漂亮10倍，自动挡仅售10万出头，却无人识货！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是大众凌渡。今年9月份中旬，上汽大众2021新款凌渡上市，最低配车型指导价格为14.99万，顶配车型指导价格为18.69万元。作为年度改款车型，主要对配置进行了优化升级。在外观设计方面， 2021新款凌渡传承大众最新的家族式设计语言，标配LED大灯，极具时尚动感其中，虽然现在来说并不惊艳，但是在“宽体轿跑”气质这一块还是拿捏得死死的，丝毫不输于本田思域、大众速腾。
在市场价格方面，根据各地市场主销车型的实际成交价数据分析， 2021款 230TSI DSG风尚版大众凌渡，当初上市指导价格为14.99万，如今个别地区的参考最低价仅为10.27万；2021款 280TSI DSG豪华魅影版凌渡，当初上市指导价格为18.69万，如今个别地区的参考最低价仅为13.44万，整体性价比较高。
在市场销量方面，根据最新的销量数据分析，大众凌渡8月份销量为5304台，在国内轿车市场排名第43位；大众凌渡在9月份销量为9163台，在上汽大众家族占5.93%的份额，在国内轿车市场占0.94%的份额，排名第31位；在2020年1-9月份累计销量为49151台，在上汽大众家族占5.26%的份额，在国内轿车市场占0.79%的份额，综合排名第37位，与大众速腾、本田思域等同级别的主流热销车型还有一定的距离。
【轿跑|又一合资轿跑“倒下”？当年需加价排队提车，如今从15万降至10万卖不动】小结：大众凌渡作为大众家族的“首款宽体轿跑车” ，性感大溜背完胜本田思域，当年可谓“叱咤风云” ，加价提车风光无限，现在2021款 230TSI DSG风尚版最低配车型优惠后近10.27万，性价比超高，但是销量却不温不火！您怎么看呢？欢迎回复评论！