哈弗f5|先开长安欧尚X7，再花15万开哈弗F5，车主说了心里话长安汽车|长安欧尚|欧尚x7|国产车

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纵观天下，汽车行业正发生着翻天覆地的变化，各种各样的好车层出不穷。 “东方魅力”菲斯塔，以“零差评”的美誉享誉车界。 “越野王”吉普牧马人，继续追求卓越，成绩突出。生产技术让汽车都有不一样的特点，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如长安欧尚X7和哈弗F5 。
提到哈弗F51和哈弗F52 ，小谢可是体验良多，朋友的一辆长安欧尚X7已被他借了2个月之久，因为想换车，又入手了辆哈弗F5 ，当前提车4个月，已然开了8000公里，究竟是何原因让他选择了哈弗F5？与长安欧尚X7相比有什么不同的地方？下面，就让他来告诉我们他的感受吧！
先开长安欧尚X7
挺喜欢这个颜值的，新车，越看越喜欢。前面的大灯在晚上的亮度不错，行驶够用，不用再折腾去改灯了，又上整个设计上了一个台阶，停在路上，特别大气，车轮个人不是很喜欢，扁平比小了点，不显示越野车，视觉效果不错。
内饰很漂亮，我们家人都很满意，都很喜欢。看得见的地方许多都是软质材质，比较喜欢，还有就是豪华版是小多媒体控制台屏，没有大屏看着爽，新车味道嘛，还是有点大。
整体空间够大，不管是坐人还是拉东西，都很够用。置物空间更不用说了，家庭出游必备品一样不能少，放的东西也很多，坐在第二排，可以随意把座椅调节在任意的角度，自由躺，后尾箱空间也没得说，容纳4口之家自驾游得行李箱轻轻松松。
坐着还是很舒服的。带加热通风功能，坐在上面更舒服，过减速带回弹有力，不拖泥带水，最后排位置也设置了独立的出风口，嗯，不错。
整体的动力还感觉不出来，以后再和友友们分享。 1.5t马力178绝对的够用，最大扭矩253.超车，爬坡也够用了，只要舍得给油，动力定会让你满意，高速110以后上坡的话提速才会有点吃力，猛踩油啊。
操控上该有的都有什么esp ， abs ，做到了全系标配。方向盘很轻，特别是我开惯了家里的看车，高底盘带来的高离地间隙和通过性，没有任何压力，驾驶感受很满意，挂P挡自动驻车。
再开哈弗F5
外观看上去真的是特别棒了，这个车的回头率特别高。无论是从前脸还是尾部看都很喜欢，车身流线也好看，车灯LED灯，全自动，略高很亮，最喜欢的是超大的车轮，特别虎气。
看上去非常现代气息，这种内饰我觉得年轻人都会比较喜欢的吧。能摸到的地方都是软的，这点还是很满意的，中央控制台应该是最吐槽的一个地方了，虽然外观设计按钮是挺好看的，有味，如果是f7内饰就好了。
空间还是可以的，我觉得这样的车对它的空间需求我没有太高。副驾驶的置物盒置物格够用的，四扇车门的储物格也都够用中央控制台的杯架也很方便，前面的空间都是比较大的，我坐在前面开车最大的感受就是可以任由发挥，通常是两人搭乘，后一排偶尔会有人，是后备箱小了点。
这部车的舒适性的确不错。可能是底盘比较高的缘故吧，过减速带的时候并没有很强的抖动感，是走高速的时候，有时候也会听到一些胎噪的声音，最后排设置了空调出风口，提升了最后排的舒适程度。