|合资界的降价王,跌至9.79万,2.0L+6AT,真不给国产留活路


|合资界的降价王,跌至9.79万,2.0L+6AT,真不给国产留活路
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|合资界的降价王,跌至9.79万,2.0L+6AT,真不给国产留活路
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随着我们经济的发展 , 拥有一辆汽车不算什么难事了 , 可这在十年前 , 拥有一辆汽车是很多人的梦想 。 有消费就能够刺激生产 , 我们的国产车现在也生产的越来越好了 , 不再像以前那样拥有很多小问题了 , 从正面上可以和合资车较量一番了 , 这一切都是我们祖国强大的结果 。
现在如果要打算买一辆10万左右的SUV , 那么国产车是你最好的选择 。 而我们今天要讲的起亚IX35 , 这款车在五年前的售价是16.98万 , 到现在跌到了才9.79万 。 这辆车最高的时候一个月卖出16018辆 , 在销售量上与本田的CRV不相上下 。 在今年8月份的时候 , 这辆车的销售量也有7911辆 , 这也可以看出来消费者对它的喜爱 。 合资界的“降价王” , 跌至9.79万 , 2.0L+6AT , 真不给国产留活路 。
当我第一眼看见这辆车的时候 , 那漂亮的车型给了我很大的视觉冲击感 。 进气格栅采用大嘴式的设计 , 在周围装饰一些多幅式的镀铬条 , 从前面看 , 这辆车就能显示出大气蓬勃 。 在他两侧的车身线条非常柔和且平直 , 年轻感和运动感一下子就展现了出来 。 车顶采用悬浮式的设计 , 提升了整辆车的气质 , 整体气场看起来非常的强大 , 比本田的CRV好太多了 。
走进车辆内饰 , 给人带来的视觉冲击感不会比外观小 。 车内看起来非常的简洁 , 整车内饰的色调也黑色为主 , 然后在一些细节的地方装饰一些镀铬饰条 , 减少了一点廉价感 。 在那三幅式多功能方向盘的中间有一个现代的标志 , 突出了这辆车的个性 。 它的座椅除了旗舰版是仿皮的外 , 其他都是织物材料的 。 在一些辅助功能上 , 有前排未系安全带提醒、胎压显示、后面倒车雷达等功能 。
这辆车的定位是一个紧凑型SUV , 它的车身长宽高分别为4435毫米*1850毫米*1680毫米 , 轴距为2640毫米 , 这样的空间并不算特别的优秀 , 但对于我们一些日常家用来说还是足够了 。 这辆车的隔音效果特别好 , 在车里面做了降噪处理的地方达到了30个 , 这样的降噪处理可以给我们一个安静的旅途 。
在发动机上有2.0升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机两种可以选择 , 前者可以达到160匹的最大马力、118千瓦的最大输出功率和193牛米的最大扭矩 , 后者的最大马力则是140匹 , 最大输出功率和峰值扭矩分别为103千瓦和242牛米 。 在传动系统上入门级采用的是六档手动变速箱以外 , 中档采用的是六挡手自一体 , 而高档则是七挡双离合的 。
【|合资界的降价王,跌至9.79万,2.0L+6AT,真不给国产留活路】合资界的“降价王” , 跌至9.79万 , 2.0L+6AT , 真不给国产留活路 。  这辆车作为一个代步工具是一个很好的选择 , 油耗是非常不错的 , 百公里油耗为6.9升 , 但对于大部分人来说还是能够接受的 。 它卖的好的原因主要是价格比较低 , 配置也还可以 , 总体性价比颇高 , 你认为呢?