并且在山路中 ， 悬挂的硬朗表现得到了更好的发挥 ， 高速过弯也能有着不错的车身姿态 ， 侧倾的抑制也十分到位 ， 配合非常有韧劲的方向盘 ， 很好地做到了车随心而动的感觉 。 后来在教练的口中得知 ， 全新XR-V搭载的全新AHA敏捷操控辅助系统 ， 能根据驾驶员的转向操纵情况 ， 对4个轮胎分别轻微制动 ， 使车辆转弯时更加顺畅精准和安全稳定 。

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更加难能可贵的是 ， 现款发动机油耗比之前的1.8L也要更低 ， 仅需要6.1L/100KM ， 每100公里相对降了0.5L-0.8L左右 ， 其排放同样也达到了国六B标准 ， 实现强劲动力与超低油耗的完美结合 。
安全座舱全方位守护
在安全方面 ， 全新XR-V同样没有落下 。 升级搭载了本田享誉全球的HondaSENSING安全超感系统 ， 该系统通过摄像头识别对象物体的属性和大小 ， 通过微波雷达识别对象物体的位置和速度 ， 经过一系列复杂的计算 ， 作为指令下达到车辆 ， 智慧感爆棚 。

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比如 ， CMBS?碰撞缓解制动系统 ， 全新XR-V不但可以计算与车周物体的安全距离 ， 通过警示音和仪表盘给予驾驶者提醒 ， 还会在关键时刻 ， 通过比人类大脑更快的反应速度 ， 以自动刹车的方式 ， 辅助驾驶者规避碰撞减轻伤害 。 这套已无限接近L2智能驾驶的系统还包括 ， ACC自适巡航功能、CMBS?碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统 。
写在最后：时尚的外观、强劲的动力、全面的保护 ， 这些都是XR-V热销背后的秘密 ， 从始至终的高品质表现自然也成为XR-V吸引并留住消费者最好的办法 ， 始于颜值忠于才华 ， 我想说的就是这款车吧 。 今天的80万也不过只是一个里程碑的数字 ， 因为在后面等待的 ， 是XR-V更好的成绩 ， 而这些 ， 都将成为所有XR-V车主引以为傲的事情 。

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