丰田卡罗拉|不愧是“省油王”，开它比朗逸舒服，油耗仅4L，9月狂甩39341台轿车|大众朗逸|德系车|日系车

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丰田在国内市场上面的实力自然是不言而喻，旗下的众多车型都得到很多消费者的认可，周丽如说刚上市不久的丰田威兰达，坐拥着卓越的品质以及出色的燃油效率而丰田自身的核心竞争力，在短时间内，威兰达销量一涨再涨，可谓是成为了一台爆款车型，可以说是20万级合资SUV的又一新星。
其实除了SUV市场，丰田在轿车市场上面的底蕴以及实力自然是让人难以忘记，在多个细分市场中都拥有着自己的标杆车型，在家用轿车市场当中，丰田卡罗拉也同样是一台高水准的家用车型。不愧是“省油王” ，开它比朗逸舒服，油耗仅4L ， 9月狂甩39341台。
从紧凑级家轿市场来看，现在除了合资品牌之外，还拥有着越来越多的国产黑马到来，整体的竞争程度再一次白热化。丰田卡罗拉作为一台全球车型，自从在国内上市以来，一代又一代的卡罗拉秉承着精密的品质以及出色的底蕴，在同级别对比当中可谓是脱颖而出。虽然说丰田卡罗拉这台车的价格较高，但无法否认的是，卡罗拉拥有较强的安全能力以及出色的丰田品质，所以在价格上面其实也并不会引起太多的争议。普通版本的卡罗拉之外，我个人更加倾向的是卡罗拉双擎版本。
现如今这个市场的压力越来越大，丰田也不得不将卡罗拉这台车进行调整，在价格调整完之后，性价比还是比较高的。而且从车本身来看，作为双擎版本，丰田的混动技术在全世界是举世闻名的，其核心竞争力更是让众多品牌感到一定的压力。虽然说双擎版本的马力并不大，在城市道路驾驶过程当中也绰绰有余，能够应对大部分消费者的驾驶需求，传动系统匹配的是CVT变速箱，平顺而又舒服，工信部所给出的油耗数据百公里低至4升左右。在面对众多对手当中，这样子的一个工况油耗确实是有着很大的优势。
在实际测试过程当中，丰田卡罗拉刚踩油门的时候会有些动力迟滞，不过很快也能够恢复正常，同时变速箱的介入程度也极为迅速，开起来特别平顺并且舒服。同时，卡罗拉的底盘还有悬挂也做出了升级和优化，整体的减震效果以及路面过滤程度还是比较高级的。
在外观上面，丰田卡罗拉依旧迎合现当下年轻消费者的诉求，整体来说变得更加时尚精致，非常符合一台城市家用轿车的定位。虽然说那次并没有用上太多高级的用料，但整体的体验还是较为不错的，并且多种配色的加入进一步提升了活力。在空间上面的表现虽说有小，但其实整体的容纳程度表现还算不错。
【丰田卡罗拉|不愧是“省油王”，开它比朗逸舒服，油耗仅4L，9月狂甩39341台】综合来讲，作为丰田旗下的一大主力之一，丰田卡罗拉在市场上面所展现出来的品质以及性能，在同级别对比当中是有目共睹的。在9月份的销量表现当中，丰田卡罗拉一共卖出了39341台，虽然说不及朗逸以及轩逸，但依旧能够在市场上面站稳脚跟，不断前行。