阿里巴巴|互联网江湖的八次“烧钱”大战( 二 ) 京东|滴滴出行|团购

参战方：携程、艺龙、途牛、酷讯等
战况介绍：随着艺龙和去哪儿融资发力，携程市场份额被快速蚕食。感到巨大危机的携程创始人梁建章决定开始大打价格战。最大的三家企业先后狂烧数十亿元形成拉锯战，当时10元住酒店都变得并不稀奇。自此，在线旅游企业集体亏损陷入苦战。
战况结果：最终三方俱伤，透支的艺龙和去哪儿被携程控股，而惨胜的携程也出让大量股份续命。
四、网约车大战（2014年）战起原因：2012年起，滴滴、快的、摇摇招车等上百个网约车平台应运而生。 2014年，滴滴打车和快的先后分别拿下腾讯和阿里的巨额融资，双方进入疯狂的补贴大战。
参战方：滴滴打车、快的、Uber
战况介绍：双方补贴力度惊人，不论对出租车还是专车都打出加价补贴，一时打车比坐公交车还便宜已是常态。但是迫于资本的压力下，价格大战并未持续多久。 2015年双方在狂烧20亿未分胜负的情况下，滴滴和快的握手言和。短暂的平静后， Uber携全球资本闯入搅局，眼红的滴滴反身又与Uber展开新一轮恶战。仅一年，滴滴和Uber分别烧了100亿元和70亿元， Uber认怂。
战况结果：最终快的和Uber先后被滴滴收编，自此滴滴一统打车江湖，廉价打车时代一去不复返。而移动支付借势在半年时间内在中国快速普及并走在世界前列。
五、外卖大战（2015年）战起原因：美团收编大众点评后全力冲击外卖市场
参战方：美团、口碑、百度外卖、饿了吗等
战况介绍：美团与饿了吗、口碑、百度外卖等正面硬刚，贴身肉搏，都给出了大幅度的优惠，陷入了无限烧钱的竞争中。饿了吗为了继续承担高额的烧钱竞争，随后引入了被美团拒绝的阿里巴巴的投资，并于2017年被阿里全额收购。当年在竞争中，融资超过10亿美元的饿了吗和超过20亿美元的美团都不堪重负。
战况结果：最终，差距被越拉越大的口碑和百度外卖放弃抵抗，先后并入饿了吗，外卖市场也形成美团和饿了吗双雄争霸的局面。补贴大战结束后，只剩下商家面对高提成的空叹。
六、共享单车大战（2017年）战起原因：从2014年OFO成立并全球首创无桩共享单车出行解决方案。到了2016年共享单车概念火爆，领域内先后有数十家创业公司获大量融资入场，大战一触即发。
参战方：摩拜、OFO等40多家共享单车企业
战况介绍：摩拜和OFO领衔的数十家共享单车激情开战， 2016年整体市场用户数量和全国单车投放量均超过2000万， 2017年则进一步扩大。当时，免费骑行、1元包月等活动屡见不鲜。高峰时，摩拜宣布零门槛免押，日发红包超过4000万。
战况结果：最终在缺乏资金、盲目跟风、模式缺陷等问题下，最早入场的两家中，摩拜以37亿美元卖身美团、OFO拒绝了滴滴和阿里的收购，结果是欠供应商数以亿计的钱，已经名存实亡并卷入“押金门” 。其他大量“车企”倒闭，已所剩无几，火爆的共享经济开始走下坡路。目前，作为“新四大发明”的共享单车市场也逐渐走向理性和规范化。
七、新零售大战（2018年）战起原因：2016年马云提出“新零售”概念，并全面布局这一商业形态， “新零售之战”由此拉开。
参战方：阿里巴巴、腾讯、京东
战况介绍：2017年被称为新零售元年，零售战火烧遍各行各业。互联网大佬纷纷联姻实体巨头，跨界超市、无人零售、无人货架等受到资本热捧。阿里巴巴和腾讯两大互联网巨头在线下布局明显加速，京东紧随其后。
战况结果：大战过后，无人零售狂烧百亿后几乎全军覆没，无人超市大量关闭、无人货架也大多搁浅。而目前相较成熟的“新零售”模式中，阿里占据先发优势，京东迎头赶上，腾讯走上前台。