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图为中老铁路
近日 , 经过耗时5年的持续建设后 , 连接中国和老挝的中老铁路终于通车了 , 不得不说 , 这是一则重磅消息!它立刻在国际社会引发了不小的轰动 , 尤其是9个东南亚国家 , 更是纷纷羡慕了 , 连夜上门求合作 , 作为一个位于中南半岛北部的内陆国家 , 老挝的存在感一直很低 , 此次修建出一条现代化跨国铁路 , 可谓是迈出了经济腾飞的第一步 , 得知紧邻国家这一标志性事件后 , 不知一向雄心勃勃的越南会怎么看呢?
图为中老铁路
这条中老铁路 , 从美丽富饶的昆明出发 , 一直连接到老挝的万象 , 全长1022千米 , 是一条标准的电气化铁路 , 主要由中国投资 , 中老2国共同运营 , 长期以来 , 老挝因为交通运输条件不发达 , 导致跨国贸易十分不畅 , 经济发展非常缓慢 , 而这条跨国铁路的修通 , 可以说是颠覆性地改变了这一现象 , 从此 , 老挝便可搭上中国快速发展的顺风车 , 让国内经济走上快速前进的道路 。
更加可喜可贺的是 , 未来这条中老铁路还将连接泰国、马来西亚等多个国家 , 这样 , 老挝就能从一个陆锁国发展成陆联国 , 一跃成为东南亚的核心国家 , 不光对促进该国经济的腾飞大有好处 , 而且还有益于与周边国家在文化、旅游等多个领域进行更深入的交流 , 难怪铁路一开通 , 包括印尼、泰国在内的多个东南亚国家就发来了贺电 , 相信它们都是想搭上这趟快车 , 为自身谋求一条更广阔的发展道路 。
图为中老铁路铺轨
回望修建中老铁路的过程 , 施工团队曾经遇到了不少的困难 , 首先是铁路沿线的地质地形条件十分复杂 , 河流沟谷众多 , 再加上老挝地处热带 , 受季风气候影响 , 降雨量比较大 , 这就使得各种修路机器难以进场 , 也为铁路基坑的打造带来了不少的阻力 , 所以 , 整个工期被迫延误了不少 , 甚至这期间还出现了不少的质疑声 , 好在功夫不负有心人 , 这条铁路终于在工程技术人员的不懈努力下圆满完成了 , 在这里必须给他们点一个大大的赞 。
【中老铁路|重磅!中老铁路终于通车,东南亚9国羡慕了,连夜上门求合作】当然 , 中老铁路对于中国自身 , 也有十分重大的意义 , 它不仅能极大地上促进与紧邻的东南亚国家互通有无 , 更为中国在国际社会上树立了有一个良好的形象标杆 , 比起那些动不动就用武力施压、制裁 , 甚至把他国搅得满目疮痍的西方国家 , 中国能给这些小国带去的是更多的发展机会 , 应该欢迎什么样的合作伙伴 , 相信这些小国都会逐渐明白的 。
图为中老铁路
多年以来 , 中国基建团队凭借多年来积攒的宝贵经验 , 以及顽强拼搏的精神 , 顺利实现了一个又一个海外建设目标 , 中老铁路只是前进道路上的一个缩影 , 相信未来还能创造更加伟大的奇迹 , 不负基建狂魔这个称号的同时 , 也为祖国与这个世界更广泛地交流合作做出应有的贡献 。
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