产品经理|年轻人的第一辆智能汽车？雷军的小米汽车终于要来了张小龙|移动互联网|微信

文章图片

来源：全球人工智能与数字产业博览会
01 | 年轻人的智能汽车来了？
早在今年3月，小米集团就官宣了将成立一家全资子公司，并且全权主打高端智能电动汽车业务。小米CEO雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官，首期投资为100亿元人民币。
【产品经理|年轻人的第一辆智能汽车？雷军的小米汽车终于要来了】由此可见，雷军对小米汽车十分重视，而且在如此大的力度之下，小米汽车业务的进展异常迅速。
今日，有媒体报道，小米集团董事长雷军今日公布，小米造车各项工作的进展已经远超预期，预计小米汽车于2024年上半年将能正式量产。
另外，据透露，小米汽车9月1日已在北京注册，首个工厂落户在北京亦庄，到岗研发团队达453人。
02 | 小米的智能汽车
其实作为普通消费者，小米的受众更关注其售价。饱受年轻大众群体喜爱的小米手机，正是由于其亲民的价格，满足了广阔的消费市场需求。
小米汽车能够小米手机一样，实现”年轻人的第一辆车“的目标吗？
不妨先来看看小米的生态。目前，小米已经拥有全球最大的智能硬件物联网平台，从整个家居环境，细到每个家居产品，米家智能生态遍布「衣食住」，接下来就剩「行」要补上了。
智能汽车的产业规模很肯能比手机还要大。特斯拉、蔚来、理想、小鹏等电动车新锐企业，在2020年都受到资本市场热烈追捧。显而易见的，财富在向智能汽车产业聚集。
自动驾驶，是下一代汽车的形态，自动驾驶有分几个级别，其中， L2 =辅助驾驶；L3 =高级辅助驾驶；L4=自动驾驶；L5 =无人驾驶。
而小米要自研L4级智能驾驶能力，是一个任重道远的任务。小米能否在这么多企业中突出重围，实际上还是一个未知数。
03 | 研发智能汽车的因素
全球智能汽车行业的龙头——特斯拉，已经形成垄断地位，对各国的的智能汽车行业也带来很大的冲击，这个市场仍有很大的发展前景。
对于我国而言，也需要有自己的智能汽车技术手段，汽车行业不能「缺芯」，小米的进军能填补国内汽车行业的不足，也有利于带来更多新锐的力量。
可以说，自动驾驶技术、智能化技术的全面布局，已经势不可挡了。正如雷军所说：是值得大干一场的时候了。