短视频|π型人才火了，上天入地，对抗内卷( 二 ) 短视频

再次，是要知行合一。你要花很多时间去找方向，想清楚了，就坚定去做，苦练基本功。格物致知，诚意静心，止于至善。道理就这么简单，做起来就比较难，所以要炼心志，立长志。
美团内部越来越多的优秀新人加入，老员工则不断走出舒适区，面对变化、拥抱变化、持续成长，正是这样的文化基因成就了现在的美团。
说到美团，创立之初就是一个线上线下结合发展的公司。线上的技术通过“键盘”解决问题，线下BD在城市的“水泥”里奔波，服务客户。
随着美团业务的发展，如今，更多美团人的工作，兼具了“键盘”和“水泥”两种特性。
美团的校招生说， “我没想过成为这样的人” ，但在美团脚踏实地的成长，同时能帮助更多的人，对社会的贡献，给了他们新的认知。
给大家讲述三个美团校招生的真实故事，看他们如何兼具“键盘”和“水泥”——
单车变球场，给了孩子“彩色的宇宙”
秦浩：美团单车全生命周期项目
2018年加入美团
韭菜沟村位于青海省西宁市的塔尔镇，是一个偏僻的山区。
傍晚，学生到了放学时间，几十个小学生和中学生迅速占据了广场。秦浩第一次看到这么多孩子撒欢似地，在一片场地上奔跑，叫嚷，精力无限。
他带着施工队来的，他们打算用美团单车的废弃旧轮胎，为韭菜沟村造一块塑胶篮球场。
单车轮胎所用的材料叫聚氨酯，是一种特殊的塑料。聚氨酯加热后会越来越硬，难以使用，唯一的加工方式是打碎。秦浩查阅了很多资料，才发现运动塑胶场地所采用的材料也是聚氨酯。
轮胎采用的聚氨酯非常纯净，不含任何有害的挥发性物质，但从性能上与运动场地的聚氨酯有细微差别。他和团队做了很多次检测试验，发现只要使用高标准的胶水，就能解决这个问题。
起初，改造项目还没有明确方向，但他们的想法非常明确：轮胎再利用，应该运用于更有需求的地区和人群。相比于资源丰富的城市，偏远山区的农村，能拥有一块合格的运动场地是奢侈的事。
秦浩决定将共享单车的轮胎回收利用，做成一个公益项目，在偏远山区捐建篮球场。这个项目在经过了长达两年的测试、沟通和联络，在去年六月正式启动。
韭菜沟村是美团捐建的第九座篮球场。球场的设计师是后海大鲨鱼主唱付菡，她将球场画成一片彩色的宇宙。左边是太阳，右边是月亮和夜空，还有虫洞，暗物质，超新星。地球生活在居中一道狭窄的宜居带上面。
球场建好后，看着广场上自在打球的大人，疯跑的小孩，秦浩想，这也许会是捐建项目中利用率最高的一个球场。
把工位搬到了司机的副驾上
启祝：美团算法工程师
2018年加入美团
2020年底，石家庄爆发疫情时，启祝刚结束了长达半年在一线跟车、起早贪黑的日子。当然，他不是司机，而是美团的算法工程师。
当时，还在负责美团快驴业务规划路线的他，每天凌晨4、5点开始，跟配送货物的司机跑路线，现场解决路线上的突发问题，同时用一个时间线软件，将司机的每个步骤和环节记录下来。白天跟团队同事讨论线路实况问题，再从中推进算法，傍晚再继续跟车，如此循环反复。
最累的一次，启祝特意找了一个新手司机记录数据，从凌晨4、5点一直跑到下午两点，结束后在回程的出租车上，他睡了一路。
美团强调技术研发的同时，也要有业务视角。这段“跟车”经历，让他在日后的工作中很受用， “我了解货车司机的实际情况，当时记录下来的数据对之后做路径规划很有价值。 ”路径规划是他的核心工作，也就是司机全履约环节的建模，包括预测发车时间、达到点位的时间、顺序、停留时长等等。
这背后的技术能力“机器学习+运筹优化” ，正是他所擅长的方向， “这两者结合起来，能做出更多有价值的事情。
事实上，美团快驴的排线系统2019年就搭建好了，但在推进中遇到很多阻碍， “键盘”世界需要去了解“水泥”世界的情况。启祝2020年上半年在线上完善系统，下半年就有了通过跟车改进系统的经历。
线下复杂的场景是线上所不能考虑到的，启祝举例说：“两条路之间有一座桥，看起来距离很近，但很可能因为限高、限宽，司机必须绕路，类似的因素很多。如果不跟车，是无法知道的。 ”