汽车情报|你是否依旧选择相信？，理想ONE再陷“断轴门”：这一次( 二 ) 0月

文章图片
正如业内人士所言，如今理想ONE的市场保有量为两万台左右，就如此有限的参照群体而言，已经有着不低的事故发生率，那等产品真正实现全面铺开后，谁敢保证自己的理想ONE一定不会“中招”呢？

文章图片
另一方面，事故发生的当天下午，在很多网友尚不了解这起事故的时候，理想便早早地发布了事故通报，公布了事件的始末；这份坦然的态度和直面问题的勇气，令车主感到安心。当然，发布事故通报本身并不值得“夸奖” ，而是相较于部分隐而不报，或者毫无解释的品牌而言，前者更容易能得到车主的理解与谅解。
但是，不得不承认的是，随着一篇又一篇“事故通报”的发表，理想官方在车主心中的信任度也在一点点被消耗。如果不能从源头上深刻反省质量水平，彻底杜绝类似问题发生，通报的意义也就寡淡如水了。确实，理想ONE在上市至今的一年中，可谓高歌猛进，但在销量连涨、产品大卖的同时，也应该注重产品质量的齐头并进。
结语：“掩耳盗铃”的故事告诉我们：铃的响声是客观存在的，不管是否捂住自己的耳朵，它都会响。同样，关于理想ONE断轴是否是因为设计、质量问题所导致的，尚无最终定论，但未来理想ONE的市场表现和销量成绩，想必会给我们一个答案。