维特拉|被名字拖累的好车,差速锁+5.4升油耗,顶配15.98万没人要


维特拉|被名字拖累的好车,差速锁+5.4升油耗,顶配15.98万没人要
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维特拉|被名字拖累的好车,差速锁+5.4升油耗,顶配15.98万没人要
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【维特拉|被名字拖累的好车,差速锁+5.4升油耗,顶配15.98万没人要】
维特拉|被名字拖累的好车,差速锁+5.4升油耗,顶配15.98万没人要
曾经铃木旗下的车型凭借着耐开、省油的好口碑 , 在国内市场有了非常不错的销量 。 对于铃木维特拉这款SUV来说 , 它曾在小型车领域有着不错的人气 , 可惜通过今年的销量表现来看却有些惨淡 , 即便顶配车型给出15.98万的指导价 , 仍然没有人要 , 何况顶配维特拉还配备差速锁 , 最低配的车型还有5.4升的燃油消耗 , 让这款小型SUV有了更加出色的操控感 , 那么为什么没有这款好车呢?很多车友都说是因为被名字拖累 。
维特拉的外观造型很耐看 , 小巧的车身造型符合它小型SUV的气质 , 前脸拥有贯穿式的进气格栅 , 能够看出车头丰富的层次 。 中网采用四边形设计 , 两侧的前大灯设计得很饱满 , 远光灯位置还装饰了天蓝色透镜 , 车头营造出的气场比较强 。 另外 , 下格栅拥有厚重的保险杠 , 分裂的圆形前雾灯和獠牙式的日间行车灯来装饰 。
侧面车身整体造型比较动感 , 黑色的车顶和金黄色的车身 , 搭配旋风式的轮毂 , 更能体现出这款小型SUV的个性 。 为了提升这款车的通过性 , 该车的离地间隙接近190毫米 , 如此出色的离地空间 , 让这款车有了出色的适应能力 。
尺寸方面 , 维特拉的长宽高分别为4175×1775×1610毫米 , 轴距为2500毫米 , 空间表现就一般了 , 该车不仅前排乘坐空间紧凑 , 即便是后备箱容积也不尽如人意 , 而且这款车的隔音效果不好 , 关上车门还能听到发动机的噪音 , 以及胎噪和路噪 。
配置方面 , 顶配的维特拉拥有前侧气囊 , 车身稳定控制 , 侧安全气帘 , 后驻车雷达 , 定速巡航 , 发动机启停 , 并且还配备全景天窗 , 为后排提供开阔的视野 。

虽然顶配维特拉搭载的是1.4T发动机 , 输出马力只有140PS , 但是在6挡手自一体变速箱的配合下 , 这套动力能做到随叫随到 , 而且这款车百公里5.4升的油耗非常省油 , 再加上顶配车型还有两把差速锁和全时四驱的配置 , 让这款车有了出色的脱困能力 。
总结:之所以维特拉没有销量 , 很多车友说铃木的名字与“陵墓”的谐音相似 , 听名字就感觉不吉利 , 所以消费者都不愿意选择维特拉 , 最终铃木只能退出国内市场 。

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