车行专评|搭2.0T,绝对帅爆了!有了它还要什么保时捷,荣威再推“狠角色”

现在的90后和00后买车时的审美要求与70后和80后大相径庭 , 他们不再钟情于中庸保守的外观设计 , 而是追求个性和大胆的设计语音 , 尤其是轿跑 , 更是深得他们喜欢 。 这些轿跑并不便宜 , 菲斯塔、思域等A级车都是10万元以上的价格区间 , 雅阁也是近20万 , 大众CC更是20万以上 , 那么 , 在10万元以下有没有颜值很高的轿跑呢?关键的时候还得靠荣威 , 当年的RX5让荣威赚了个盆满钵满 , 这不 , 它又计划推出一款高颜值轿跑 , 就是荣威Vision-R 。 为年轻人"量身定制"的轿跑 , 比吉利博瑞更帅 , 若8万出头销量必逆天 。
车行专评|搭2.0T,绝对帅爆了!有了它还要什么保时捷,荣威再推“狠角色”
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荣威Vision-R概念车可以说是荣威品牌设计上的一个重要转折点 , 律动设计核心理念慢讲究东韵西律 , 强调理性与感性的完美结合 。 未来 , 荣威的设计理念都将从“自信式优雅美学”升华到“律动设计” 。
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基于荣威Vision-R概念车打造的首款量产车型 , 媲美豪华车型的顶级风阻科技无疑是一大亮点 , 最直接的好处便是会提升车辆在节油、静音以及行驶稳定性等多方面的性能 , 同时 , 与荣威Vision-R概念车一脉相承的时代美感和科技感也让消费者对新车充满期待 。
车行专评|搭2.0T,绝对帅爆了!有了它还要什么保时捷,荣威再推“狠角色”
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【车行专评|搭2.0T,绝对帅爆了!有了它还要什么保时捷,荣威再推“狠角色”】动力方面 , 新车将提供三缸1.0L与四缸1.5L两种引擎供消费者选择 , 最大马力分别为125hp和169hp 。 以目前三缸1.0L引擎来看 , 其动力还是被大部分人所质疑 , 尤其是低速缓行时较高的油耗更是让1.0L节油的说法变得徒有其表 。 新车将会在广州车展上正式亮相 , 届时或将公布该车的命名 , 我们拭目以待 。