红旗|国产越野硬汉终于来了, 入门就配2.0T+后锁, 看了售价H9也没辙宝马5系|奔驰E级|驾驶|中大型车|国产车

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由于我国排放标准限制的原因，国内的越野车少之又少，如今随着国六排放标准的全面实施，像酷路泽、普拉多、途乐等一系列不符合国六排放标准的车型纷纷暂时退市，越野市场又一次陷入了“寒冬季” 。不过，这些越野车的退市并不都是坏事，众多国产品牌在这一领域纷纷发力，除了当下热销的哈弗H9、长城炮、BJ40之外，也有许多后起之秀纷纷亮相，就例如我们本期介绍的驭胜S350 。它的起售价仅仅为12.18万，并且还配备了2.0T与后桥差速锁，那么驭胜S350的表现究竟如何呢？
在车型定位上，驭胜S350是一台中型SUV ，车身长宽高分别为4710*1895*1845mm ，轴距则达到了2750 ，这个车身尺寸的表现只能说一般。从设计角度来看，驭胜S350的前脸采用了横幅式的梯形进气格栅，除了顶配车型配备了LED灯组之外，其他车型都采用了卤素光源。车身侧面的线条平直硬朗，各区域的比例划分非常协调，但D柱有一个上扬的走向，给人一种头重脚轻的感觉。车尾部分的层次感非常丰富，下方采用了隐藏式排气，其他部分没有太多亮点，这里就一笔带过了。
来到车内，驭胜S350的设计非常精致，与它粗狂的外观设计形成了照明的对比，这台10英寸的多媒体屏幕分辨率非常高，并且集成了许多的配置，像倒车影像、在线音乐、智能导航、语音控制、车联网等配置一应俱全。 7英寸的全液晶仪表盘能够显示丰富的车辆信息，不同的驾驶模式还会出现不同的界面，科技感十足。在做工用料方面，驭胜S350的表现也非常不错，车内采用了大量的软材质覆盖，并且加入了许多拉丝饰板进行点缀。驭胜S350只提供了5门5座的布局，所以车内空间也非常充裕。
动力部分，驭胜S350分别提供了2.0T柴油与2.0T汽油涡轮增压发动机， 2.0T柴油车型匹配的传动系统为传统的6挡手动变速箱与8AT手自一体变速箱，最大功率为104千瓦，峰值扭矩340牛米；2.0T汽油车型匹配的传动系统为6挡手动变速箱与6AT变速箱，最大功率达到了151千瓦，峰值扭矩325牛米。此外，驭胜S350还提供了适时四驱系统与后桥差速锁，越野能力有很大的提升。
其实驭胜是江铃与福特合资的一家车企，而驭胜S350也正式驭胜旗下的第一款越野车型，虽然它的越野能力比不过当红的H9等车型，也不能到真正的越野场地撒野，但它的性价比绝对是最高的， 12.18万的起售价也再一次降低了越野车的购车门槛，如果大家想购买一台通过性强的车型，驭胜S350绝对值得考虑。
【红旗|国产越野硬汉终于来了, 入门就配2.0T+后锁, 看了售价H9也没辙】