邱锴俊的电动汽车观察|“汉”助比亚迪满血复活,五菱再超特斯拉夺冠( 二 )
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资料来源:上险数
1-9月 , 比亚迪新能源乘用车累计上险7.5万辆 , 依然位列第二 。
比亚迪销售大涨 , 汉系列车型贡献最大 。 9月 , 比亚迪汉系列(包括汉DM和汉EV)共上险4039辆 , 超过今年以来的比亚迪新能源冠军车型秦系列 。
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资料来源:上险数
不仅在比亚迪车型体系中拿下冠军 , 汉系列在9月的全国新能源乘用车上险数榜单上 , 也首次跻身TOP5车型 。
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资料来源:上险数
7月12日 , 比亚迪汉EV和汉DM上市 。 比亚迪汽车销售公司总经理赵长江透露 , 该车总订单已经突破3万辆 。 但由于产能不足 , 比亚迪汉大量交车要等到9月 。 从9月表现看 , 比亚迪汉的销售表现符合预期 。
今年7月 , 《电动汽车观察家》曾刊文 , 预测新能源汽车开启下一个增长周期 。 从7月开始 , 新能源乘用车保持了同比和环比的双增长 , 主要车企的销售也在持续恢复中 。
不过 , 2020年只剩3个月 , 自主品牌的老玩家们能否把握住最后的时机 , 奋起直追特斯拉等新玩家 , 挽回一些失掉的市场 , 留给他们的时间不多了 。 (完)
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