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导弹自二战出现以来 , 以其射程远、精度高、威力大的优势在现代战争中渐渐取代了火炮的位置 , 但在未来电磁炮却可以改变这一点 , 它有望使火炮重新夺回往日的主角光环 , 而火炮最辉煌的历史莫过于导弹出现前夕的“大舰巨炮”时代 , 那么电磁炮能否取代导弹让“大舰巨炮”时代再次到来呢?
“大舰巨炮”时代的巨型火炮
电磁炮想要取代导弹 , 首先要解决自身的供能和制导两个主要问题 。 这看上去是题外话 , 与电磁炮舰没什么关系 , 其实不然 , 它们直接关系到未来的电磁炮舰以一种什么样的形态存在 。
先看电磁炮的供能 。 电磁炮供能要解决的最大问题并非能量的来源 , 而是能量的形态 , 因为发电机发出的电属于交流电 , 是非线性的 , 无法直接用于能耗巨大的装备 , 尤其是电磁炮需要大量的直流电来为超级电容充电 , 快速发射就需要快速完成充电 。 因此 , 电磁炮舰不但要经过复杂的变流过程把交流电转化为直流电 , 还要有足够的效率才行 。 因此 , 未来的电磁炮舰 , 不光要有强劲的动力和发电设备 , 还要配套复杂高效 , 能承受大功率的变电系统 。
美国电磁炮所需的庞大支持设施
再看电磁炮弹的制导 。 电磁炮发射弹丸时的初始加速度非常惊人 , 过载能超过10000个g , 因此 , 电磁炮弹的控制和制导元器件就必须经过特别的加固 。 能够制导决定了电磁炮舰与100年前的战列舰在功能定位上的不同 , 战列舰要用巨大的火炮将敌舰击沉来取得制海权 , 或是对岸实施火力打击 。 而电磁炮是要对纵深内的战略目标进行远程精确打击 , 颇有点“武库舰”的味道 。 而能够精确打击意味着电磁炮弹的威力非战列舰巨炮可比 。 虽然电磁炮的弹丸可以加装制导元件 , 但它本质上还是一种炮弹 , 相比导弹仍有可观的成本的优势 , 足以使反导失去意义 , 试想以色列的“铁穹”连火箭都拦截不起 , 就更不要说炮弹了 。
电磁炮的动能弹丸
有了以上的铺垫 , 就可以更好的理解未来电磁炮舰“有大舰而无巨炮”的特征了 。
先看它为什么必须是大舰 。
【美国海军|“大舰而非巨炮”的未来主力电磁炮舰】能装得下实战型电磁炮的还真得是大舰 , 别看我国936舰以4000多吨的排水量就搭载了一门电磁炮 , 那可是一艘实验舰 , 能打几发供测试就行了 , 对供能、冷却、备弹等都没有过多要求 , 可要用于实战就完全是两个概念了 。 必须保证连续大量弹丸的投射能力 , 能量需求将会有十倍乃至几十倍的提高 , 况且电磁炮舰也不会只有一种或一门主炮 , 而是数种口径和几门乃至几十门炮 , 搭载如此多电磁炮的载舰 , 再加上动力及发变电系统 , 电磁炮舰的吨位真能达到100年前战列舰的水平 。
因此 , 当代军舰乃至航母并不适合成为电磁炮的搭载平台 , 数量众多的电磁炮及其相关设施体积过大 , 会挤占垂直发射装置、大型相控阵雷达乃至传统舰炮的空间 , 可以说是得不偿失 , 电磁炮还是需要以自己为主角的作战平台 。
我国舰载电磁炮
但这种大型电磁炮舰与100年前盛行的“大舰巨炮”却有很大不同 , 战列舰是要凭借自身厚实的装甲直接硬扛敌军射来的炮弹 , 可电磁炮舰却要面对现代导弹鱼雷的攻击 , 再厚的装甲也难抵挡 。 因此 , 大型电磁炮舰还是会沿用常规军舰“薄皮大馅”的结构 , 但会像航母一样设计大量的舱室来提升抗打击能力 。
再看电磁炮舰是否有“大舰巨炮”时代的巨炮 。
未来的电磁炮很难达到100年前战列舰巨炮的体形 , 但却有更远的射程和更大的威力 。 传统火炮是靠火药爆炸产生的气体来推动发射的 , 这就把炮弹的初速限制在了2000米/秒以下 。 著名的“巴黎大炮”就是一个很好的例子 , 它的初速达到了1700米/秒 , 最大射程130公里 , 但这已经是传统火炮的极限了 。 而电磁炮加速用的是电磁能 , 用的是不装药的动能弹丸 , 这就突破了化学能的物理限制 , 理论上它能将弹丸加速到20倍音速甚至更快 , 最大射程可达500公里 。
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