为了抢攻这个市场,百世快运祭出三种新模式,功效如何?( 二 )
而这于百世快运而言正是机会所在 。
“百世快运不只是送货的 , 我们要提供一站式服务” , 百世快运负责人强调 , 百世快运具有成为家具物流一站式服务商的大部分条件 , 比如全国网络、前端取货、干线运输、送货上楼、逆向物流等 , 而安装可以采取培养或合作的方式 。
在其看来 , 就目前而言 , 百世快运做家具送装也有四方面的优势:
第一 , 百世快运从2019年开始提出“all in电商” , 以电商大件为核心 , 调整产品结构 , 增加派件密度 , 提升了综合服务能力;
第二 , 百世快运有全国网络 , 覆盖率高 , 截止目前门店数超17000家 , 省级覆盖率100% , 市级覆盖率99%;
第三 , 相较于外包服务 , 百世快运自有加盟网点更具可控性 , 也比较有执行力;
第四 , 百世快运做了相应的资源储备 , 可以提供一系列的特别通道等 。
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【为了抢攻这个市场,百世快运祭出三种新模式,功效如何?】
而在百世快运江苏地区负责人看来 , 百世快运的全国网络、转运能力 , 以及产品设计也为其发力其家具物流提供了支撑 。 在此之外 , 百世快运也在江苏本地花了不少功夫打造“硬实力”:
从分拨上看:目前 , 百世快运在江苏有三个5000吨级以上的枢纽 , 分拨总面积超过18万平米 , 今年双11之前还将投入新的分拨 。 此外 , 为提升效率 , 在分拨内部百世快运也进行了改造 , 比如在常州分拨投用全行业第一条自动化流水线 。
从运力上看:百世江苏的日均出港总运力超6500吨 , 干线+单边运输线路达285条 。 而且其背后还有百世优货协同作战 , 车辆资源能借此得到充分保障 。 目前百世快递、快运双网融合也在推进 , 资源利用可以最大化 。
正是凭着上述优势 , 百世快运在当地赢得了家居企业的青睐 , 在沙集镇百世快运做到了日均发货580T、8500票 , 在常州崔桥家具市场百世快运日均发货150T、6000票……在上述背景下 , 百世快运江苏公司也就网点发展提出由“小而全”到“大而精”的转变思路 , 并指出:未来全能型的网点会逐渐会成为主流 。 这一方面是由于需求端对物流时效与服务要求越来越高 , 另一方面也在于业务量的扩大 , 管理的规范化 , 网点更有能力提供多样化的服务 。
02
再加码
祭出三种新模式
伴随着上述成绩的取得 , 市场需求仍在不断变化 , 百世快运对家具物流行业的洞察也愈发深入 。
“消费者对大件物流的要求也越来越高 , 从刚开始的网点自提 , 发展到送货上楼 , 再到如今的拆包、安装、摆放 。 ”百世快运相关负责人表示 , 末端服务是家居物流行业面临较为重要的话题 , 也是物流环节中与消费者直接接触的环节 , 这个环节的服务质量将直接影响到客户评价 。
作为如今沙集镇电子商务协会的会长 , 孙寒对此也深有感触:“服务体验很大程度上掌握着电商的命脉 , 是我们商家获得竞争力的关键因素 。 特别是像我们做家具的商家 , 我们不仅需要去对接物流公司 , 还需要自己找安装公司 , 整个过程相当繁琐复杂 , 也一定程度上影响了顾客的服务体验 。 ”
基于此 ,10月13日 , 百世快运在江苏宿迁举办了以“大件送装 , 省心到家”为主题的百世快运家具行业解决方案暨送装服务产品发布会 , 并正式推出“橙易装”送装服务产品 , 提供家具运输和安装全流程服务 。 而支撑这一服务的 , 是“送装一体”和“送装分离”的全新模式 , 其中前者又分为仓配模式和直发模式:
1.送装一体仓配模式
百世快运负责网点揽货和干线运输 , 将货物送至目的地分拨或者送装公司仓库 , 由送装公司负责支线、配送和安装 。 优势在于 , 相比于传统模式 , 省去了自提网点环节 , 减少中转 , 既可提速 , 也能降低破损 。
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