企业|?“贵公司是供应金链还是银链？”“都不是，是供应链”( 三 ) 客户|行业|业务|独角兽|深圳|物流|供应

可以说，深圳的物流业出生在了一个很高的起点上。这样的环境为物流企业的初期积累提供了一个暖巢，越海全球物流正是在此得以快速发展。
构建区域性乃至全国性的物流中心的计划开始在深圳萌芽。但是想要成为真正的物流中心，仅仅依靠劳动附加型的传统物流业则显得尤为困难。
2007年，越海全球在深圳物博会上一举拿下飞利浦公司高达30亿元的物流服务合同。而在巨额订单背后，真正让行业震动的是“一体化供应链”的巨大潜力。
与此同时，整个深圳物流行业几乎与越海全球展开了同步的内在转型。随着深圳经济增长，加工贸易类产业向其他地区转移，主要提供运输仓储服务的传统物流企业，受限于日益增长的成本，逐渐进入瓶颈期。
从2005年开始，深圳港对深圳经济的贡献率逐年走低，物流对城市经济贡献比重在下降。深圳市物流业的口号与思路逐步开始转变。

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深圳市引入了沃尔玛、IBM等一大批世界500强企业的采购总部，打造深圳为采购中心，进而实现物流结算、物流指挥系统等现代物流业务在深圳建立。
深圳政府也主导推进物流行业的供应链改革，在“十一五规划“中明确提出，希望能够将深圳打造为国际供应链体系重要节点。这些年，也是深圳供应链公司高速扩张，供应链管理行业异军突起的年代。
2007年11月13日，深圳怡亚通供应链股份有限公司成功在深圳证券交易所中小板上市。
2008年1月30日，深圳市飞马国际供应链股份公司成功在深圳证券交易所中小板上市。
2008年至2009年间，年富、华富洋、信利康、富森等一大批公司分别由过去的进出口通关公司或进出口更名为“供应链管理公司” 。
2011年11月，深圳发布《深圳市现代物流业发展“十二五”规划》，提出“十二五”期间基本建成具有国际资源配置功能和国际商务营运功能的全球性物流枢纽城市、具有产业支撑功能和民生服务功能的全国优秀物流服务都市、亚太地区重要的多式联运中心和供应链管理中心以及香港共同建设国际航运中心。
在这一系列操作中，非常清楚的是，现代物流业的推进所能带来的利润要远高于单纯的物流操作。
2012年，《中国海关》杂志在《2012新端倪已现》中指出加工贸易内迁、进口增多以及服务贸易增长是未来中国外贸趋势。文章预测，服务型企业将会是外贸榜单的大势所趋.
同一年，越海全球供应链有限公司在前海深港合作区注册成立。彼时，供应链已经从最初的一个构想发展为整个物流行业未来的发展方向。
【企业|?“贵公司是供应金链还是银链？”“都不是，是供应链”】一颗物流行业落下的种子，迫不及待要长得比母亲更加高大。