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前言:
现如今 , 智能汽车业务对于互联网巨头们来说是下一片蓝海 , 谁都想成为行业里的基础设施 。
华为、腾讯、阿里巴巴、百度等科技巨头 , 都看好汽车云市场 , 开启了智能手机之后的又一轮新的角逐 。
作者 | 方文
图片来源 | 网 络
字节跳动欲借道云服务进军汽车云领域
抖音的增速逐年下跌 , 今日头条DAU也呈现负增长趋势 , 字节跳动只能通过各个领域去抢占用户时长 。
想要做大做全的字节跳动就不能错过如今最大的汽车风口 。 在某种程度上 , 车联网的发展可以进一步提升字节的用户活跃度等业务指标 。
早在2019年7月 , 字节跳动便提交了[字节云
的商标申请 。
去年9月 , 字节跳动B端业务在汽车领域的首个动作 , 即组建车联网团队 , 也已经推出[火山车娱
车联网应用 。
2020年3月13日 , 据工信部域名备案系统显示 , [http://bytecloud.com
域名已经完成备案 , 其备案主体为北京飞书科技有限公司 。
【汽车|AI芯天下丨字节跳动欲借道云服务进军汽车赛道,挑战腾讯和阿里】2021年3月 , 字节跳动参与了自动驾驶公司[轻舟智行
的A1轮融资;
两个月后 , 字节向媒体确认 , 已组建车联网团队 , 并计划推出自己的车辆信息娱乐系统方案 , 实现旗下抖音、今日头条等移动互联网产品在汽车终端落地 。
今年6月 , 字节跳动推出云计算 IaaS服务 , 从汽车云的业务规划来看 , 字节已经面向汽车行业 , 推出一个完整的垂直行业云方案 。
近日有消息称 , 字节跳动正在为旗下的[汽车云
业务招兵买马 , 已从AWS和京东云招募了不少员工来推进该项目 。
根据相关消息来看 , 字节云此番进军的汽车云服务将包括SaaS(软件即服务)、PaaS(平台即服务)以及IaaS(基础设施即服务) , 如火山引擎公有云服务、自动驾驶云服务、车辆管理等 。
据字节跳动汽车云的发展将分为三个阶段:
①在现阶段 , 字节跳动车联方案的优势在内容 , 火山车娱集成抖音、今日头条、懂车帝和番茄小说等多个字节系应用 , 目前已与长安汽车等品牌展开合作 , 未来或将被更多厂商采纳 。
②2021-2022年以增量云业务为切入点 , 包括车联网云、自动驾驶云和火山车娱等;
③2023-2025客户云业务覆盖率过半 , 业务整体营收追赶腾讯 。
互联网巨头无法忽视的云市场领域
①据《中国公有云服务市场(2020第四季度)跟踪》报告显示 , 中国公有云服务整体市场规模达到193.8亿美元 , 同比增长49.7% , 全球各区域中增速最高 。
IDC预计 , 2024年中国公有云服务市场的全球占比将从2020年的6.5%提升为10.5%以上 。
②汽车智能化是汽车未来发展的趋势之一 , 新能源车企和传统车企都在增强汽车智能化水平 , 特别是在传统车企的转型当中 , 对云服务的需求更迫切 。
③智能电动汽车 , 被外界视为继PC、智能手机之后的第三代智能移动终端 , 由于汽车工业可以拉动多个产业 。
因此对于跻身智能电动汽车行业 , 分得一杯羹 , 对各大互联网科技巨头而言 , 意义非凡 。
从汽车领域来看 , 相比传统汽车 , 互联网企业更容易找到自己擅长的切入点 , 逐渐成为汽车领域的基础设施提供商 。
字节跳动作为后来者 , 没有贸然选择直接造车或进入其它汽车硬件领域 , 选择汽车云作为突破口 , 契合许多车企对于汽车云服务的需要 , 市场确定性更高的同时风险也相对小一些 。
进军汽车云 , 或是字节在推动云业务背景下的一个重大尝试 。 智能汽车浪潮下 , 华为、腾讯、百度等科技巨头 , 都在角逐汽车云市场 。
互联网巨头聚焦汽车运赛道
国内互联网巨头都从各自的业务中抽取核心优势 , 转化为云计算业务最初的发力点 , 再延伸至更为全面的领域 , 聚焦汽车云赛道 。
①阿里云与传统车企合作 , 提高汽车智能化、数字化制造水平 。 比如一汽工厂备用品库存管理 , 依靠阿里云设备判断故障 , 更为高效 。
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