经济日报|二手车延续“淡季不淡”，9月新车库存压力不减( 二 ) 点击按钮取消订阅9月新车库存压力不减

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此外，前8个月，二手车交易以基本型乘用车为主，共交易481.48万辆，占比高达59.31%；交易地区以二线城市为主，占比达到43.12% ，较去年增长0.91% 。与去年相比，一、三、四线城市二手车交易量出现小幅下降，二、五线城市占比有所增长。
值得一提的是， 1-8月，二手车转籍达到了211.59万辆，其中比较活跃的地区前五名分别为，北京、浙江、上海、辽宁和甘肃。李鑫表示，北京二手车以转向外地为主，转籍率达到60% 。

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对于接下来的几个月，流通协会对二手车市场保持谨慎乐观。数据显示， 9月，二手车经理人指数为52.7% ，环比上升3.1个百分点，回归到荣枯线以上，二手车市场表现有所好转。谈及10月预期，二手车经理人认为， 10月份市场需求仍会保持增长的势态，但由于整体经济形势不景气，不确定因素较多，市场压力仍然较大。
对于汽车市场全年走势，流通协会副会长兼秘书长肖政三表示， “汽车市场在前四个月的经营上出现了断层，尽管国内复工复市交易量逐渐放大，但是想要补回来还是很难的。与去年同期相比，目前新车销量减少了200万辆，二手车交易量也减少近120万辆，二者都相当于少了一个月的量。今年，新车和二手车市场大概率会出现个位数的负增长。 ”（经济日报-中国经济网采访人员姜智文）