懂车|老外看了都想买,这几款中国特供车( 三 )
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在四驱方面 , 大指挥官搭载的是Selec-Terrain全路况模式选择系统 , 拥有自动、沙地/泥地、运动、雪地等四种路况模式 , 而且车辆自带陡坡缓降功能 。 从越野的角度来看 , 大指挥官不辱JEEP名号 , 通过能力完全可以胜任一般的郊野路况 。
不管黑猫白猫 , 能抓住耗子的就是好猫 , 综合上述的各方面表现来看 , 这样的一台大指挥官 , 似乎是除汉兰达、锐界等车型之外又一个理想的选择 。
写在最后
其实车型的产品力和“中国特供”这个标签并无直接关系 , 甚至很多时候恰恰相反 , 越是中国特供车型 , 往往越了解中国人的用车习惯 , 这些汽车厂商耗费大量精力在国内做调研 , 充分研究国人的实际需求 , 有针对性地推出适合国人的好车 。
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有个有趣的反例 , 懂哥记得14代皇冠在国内投产上市时 , 它的前脸造型针对国人审美而略作修改 , 与日本本土版造型并不一致 。 结果呢 , 在它的故乡日本 , 有许多网民就表示盼望能在本国也能买到像中国版本前脸造型的皇冠 。 所以说别以为外国的月亮都是圆的 , 很多时候都是心理做崇 。 抛开对“中国特供车”的偏见 , 许多的“特供车”其实更为适合咱们国人 , 本文列举的三台车就是最好的证明 。
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