趣科普|美日已经开始行动,月球究竟有多重要?人类迈入深空绕不开的地方

今年美国出台“重返月球”计划 , 计划建造名为“门户”(Gateway)月球轨道空间站 , 2022年开始建设 , 2024年将本国宇航员送上月球 。 而日本已表示有兴趣加入 。
据日本共同社9月28日报道 , 日本计划于2035年前后在月球表面建成燃料工厂 , 用从月球冰沉积物提取的水制造氢燃料 , 以求实现大范围月球探测的目标 。
【趣科普|美日已经开始行动,月球究竟有多重要?人类迈入深空绕不开的地方】俄罗斯空间政策研究所所长伊万·莫伊谢耶夫称:”在月球开采水 , 是人类进一步深入太空的必要环节 。 ”
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2009年10月9日 , 国宇航局连续用一枚半人马座运载火箭和月球陨坑观测与传感卫星(LCROSS)撞击月球南极的凯布斯坑 , 在这次撞击中扬起了至少95升的水 , 从而证明了月球上有水的存在 。
但是月球上的水并非液态水 , 主要以冰态存在于月球南极附近的陨石坑中 , 那里太阳晒不到常年处于零下一百多度的环境 , 是最有可能大量保存水的地方 。
有了水就意味着有了最为高效的火箭燃料——氢氧燃料 , 根据美国航天局的估算 , 月球表面存在上千亿吨的火箭燃料 。
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从地球发射向太空的航天器 , 大部分质量浪费在了运载燃料上 , 而有效载荷相比于上百吨的火箭往往只有几十吨 , 以俄罗斯‘质子-M’火箭为例 , 发射时重705吨 , 却只能向近地轨道运载24吨的载荷 , 其余的680吨大部分都是燃料 。 假如在月球建立燃料工厂 , 那么将极大地降低地月运输成本 。
人类想要深入探索太空 , 必须在外太空建立燃料基地 , 相比于从地球发射航天器 , 在太空中发射航天器失去了大气层的摩擦将会节省大部分的燃料 , 发射成本可以压得更低 。
而月球不仅存在可作为火箭燃料的水 , 而且还距离地球很近 , 是一个理想的太空中转站或发射台 。
因此不管是美国还是日本 , 都出台了雄心勃勃的月球基地建设计划 , 并开始着手施行 。 不约而同 , 南极地区将成为人类月球基地的首选 。
在未来或许月球将成为我们行星旅行的中转站 。
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