飞机|飞机机翼下的锥形盒子是什么?不是导弹,也不是油箱


飞机|飞机机翼下的锥形盒子是什么?不是导弹,也不是油箱
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飞机|飞机机翼下的锥形盒子是什么?不是导弹,也不是油箱
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小时候总是觉得机翼下悬挂着两排导弹的战斗机很帅气 , 然而机翼下有东西的并不只有战斗机 , 普通的民航客机机翼下也有两排类似于导弹的锥形盒子 , 这到底是什么东西呢?
民航客机是不可能悬挂导弹的 , 那么这个锥形盒子会不会是飞机的油箱呢?并不是 。 现代飞机通常由多个油箱组成 , 这些油箱之间采用串联和并联相结合的方式连接 , 通常位于机身内以及机翼内 , 但并不是我们所看到的那个悬挂在机翼下方的锥形盒子 , 这个锥形盒子有着一个专业的名词 , 叫做“襟翼整流罩” 。
没有机翼的飞机是飞不起来的 , 但只有机翼 , 升力也稍显不足 , 所以为了增加飞机飞行时的升力 , 就在机翼的前缘或后缘安装了一种翼面形可动装置 , 这种装置就被称之为“襟翼” 。
那么襟翼具体有什么作用呢?首先 , 增加了襟翼之后 , 飞机机翼的面积就变大了 , 所以升力自然也就提升了 。 其次 , 襟翼可以改变机翼的弯度 , 通过弯度的变化可以使机翼与风力的夹角发生变化 , 从而调节飞机从风力中获得的分力大小 , 以帮助降落和起飞 。 第三 , 由于襟翼的存在 , 飞机机翼下方的气流可以通过缝隙流动到机翼上方 , 以此加快机翼上方的空气流动速度 , 空气流动速度变快了 , 压强就变小了 , 升力自然也就提升了 。
由此三点可见 , 襟翼对于飞机的顺利飞行、起飞和降落都有着重要的作用 , 而要发挥这些作用 , 襟翼的能动性是至关重要的 。
在飞机起飞的时候 , 襟翼会以较小的角度打开 , 这样做可以在阻力较小的情况下增加部分升力 , 从而帮助飞机起飞 。 而在飞机降落时 , 襟翼会以最大角度打开 , 此时飞机即便速度降低 , 升力也可以得到保证 。
为了能够让襟翼按照我们的意愿动起来 , 就必须要为它安装一套复杂的传动装置 , 通过这套传动装置 , 就可以实现对襟翼的精细操作 。
这套传动装置的整体结构是相对复杂的 , 所以很自然就拥有了一个极不规则的外观 , 先不说它是否会影响美观 , 关键在于不规则的外形会给飞机增加额外的阻力 。 怎么办呢?办法是很简单的 , 就是弄个罩子把它罩起来 , 于是就有了这个“襟翼整流罩” 。
襟翼整流罩一方面降低了风阻 , 另一方面也对里面复杂的传动系统起到了很好的保护作用 , 顺便还美化了飞机的外观 。
【飞机|飞机机翼下的锥形盒子是什么?不是导弹,也不是油箱】所以下一次坐飞机时 , 你的孩子问你飞机下面那几个盒子是不是导弹时 , 可不要再回答“那是油箱”了 , 它其实是“襟翼整流罩” 。