核动力航母|定了!我国003型航母是9万吨级的核动力航母,这些证据能证明


核动力航母|定了!我国003型航母是9万吨级的核动力航母,这些证据能证明
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核动力航母|定了!我国003型航母是9万吨级的核动力航母,这些证据能证明
航空母舰作为我国远洋蓝水海军发展的利器一直备受军迷们的关注 , 目前 , 我国已经拥有了两艘航母——辽宁舰和山东舰 , 进入了双航母时代 , 但这两艘航母很显然满足不了我国现在的国防需求 , 新型003型航母正在紧锣密鼓的建造中 。 关于003型航母的猜想 , 军迷们的观点五花八门 , 不过 , 近期网上曝出了有关003型航母正在江南造船厂船坞内建造的高清晰照片 。 根据照片中003型的尺寸 , 不少专业的军迷已经大概测算出003型航母的长度在300米左右 , 平均宽度在41米左右 , 如果按平均吃水深度11米计算的话 , 003型航母的最大排水量应该在9万吨左右 , 也就是说我国自主建造的003型航母铁定是在9万吨级 。 这个吨位级别的航母放在当今世界上可以算是个\"超级航母\"了 , 和美国的尼米兹级航母相差不多 , 比小鹰级航母要大很多 , 但是比福特级航母要稍小 。
拍摄的003高清晰图
【核动力航母|定了!我国003型航母是9万吨级的核动力航母,这些证据能证明】这样大尺寸的航母 , 采用常规动力还是核动力 , 也是军迷们非常关注的一个点 , 为此 , 不同的声音此起彼伏 , 都是有理有据 。 首先 , 我们来比较一下常规动力和核动力的优劣 , 常规动力的航母的优势就是成本低、难度低、建造周期短、维护相对简单 , 劣势是对补给舰的需要要大的多、长时间的高速巡航能力较弱;而核动力航母的优势是续航能力超级强、动力足、巡航期间需要的补给少 , 其劣势是建造成本高、维护时间长、难度较大 。 在当今世界舰船核动力建造方面 , 我国已经处于领先地位 , 所以在难度方面已经不是个技术问题 。 因为早在1970年 , 我国就下水了第一艘核动力潜艇 , 并且该潜艇渡过了核反应堆的全寿命期 , 所以在舰用核动力技术方面我国是没有问题的 。 我国在研发和制造核反应堆上已经有了非常丰富的经验 , 已经掌握了与世界同步的先进核技术 。
003船坞边上疑似核动力屏蔽箱的物件
鉴于辽宁舰和山东舰都是常规动力航母 , 再建造一艘常规动力的航母显得意义不大 , 在不缺技术不缺钱的时代 , 要提高航母的出勤率的才是关键 。 在2015年 , 江南造船厂已经将核动力航母的核反应堆试验队派到某核试验基地开始\"热车\" , 距今已经五年有余 。 前几个月 , 有卫星图片显示 , 航母分段已经焊接完成 , 动力舱总成已经封装完毕 , 只等着大型浮坞将巨型分段摆渡到总装船坞 , 按照分段总装法进行最后的合成和建造 。 而就在这时 , 江南造船厂和国内唯一在船舶制造上设核的单位渤船重工进行技术交流 , 这无疑是在释放一个重要的信号 , 003型航母大概率是要装核动力了 。
去年 , 有媒体曝光我国正在建造核动力补给舰 , 按照常理 , 航母编队的核心003型更应该是核动力才对 。 补给舰采用核动力的一个重要原因 , 就是为了节省自身燃油的消耗 , 尽可能为其他编队舰艇提供燃油 。 常规动力航母在出海时需要携带9000吨左右的动力燃油 , 而核动力航母在出海时就可以为补给舰省下这部分的动力燃油 , 从而可以为其他的舰艇使用 。 相反 , 核动力航母本身也可以携带9000吨左右的动力燃油 , 这一里一外 , 就为航母编队节省出了差不多20000吨的燃油存量 , 这种做法在美国航母和日本的准航母上比比皆是 , 这对缺少海外补给站的我国来说更是显得尤为重要 , 这也为我国海军的远洋作战能力和补给能力增添了成倍的航程 , 所以核动力航母在未来的海军发展中就显得很重要 , 也很必要 , 003型正是在这样的背景下建造的 。