有趣探索|星际飞船SN8通过低温压力测试,接下来静态火力测试,好消息

近日 , SpaceX老板马斯克公布一条关于星际飞船的好消息 , 称第一架高空飞行星际飞船原型SN8终于在10月8日通过了低温压力测试 , SN8是大家一直都很期望的星际飞船 , 因为不再是之前的150米“跳跃飞行” , 而是飞上15000米高空 , 想想都令人兴奋 。
有趣探索|星际飞船SN8通过低温压力测试,接下来静态火力测试,好消息
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在2020年10月 , 星际飞船原型SN8在首次摆动大型后襟翼后 , 就开始准备进行低温压力测试 , 时间计划在10月6和10月7日 , 其实低温压力测试进行得并不顺利 , 当SN8储罐压力增至7个大气层时 , 在靠近发动机悬架附近出现小范围泄漏 , 但并未发生灾难性爆炸 。
24小时后的10月8日 , SpaceX终于修复了泄漏点 , 再次尝试低温压力测试 , 装入了大约1000公吨低温液氮 , 有照片显示 , 由于低温液氮温度极低 , 星际飞船原型SN8外表面出现了大量白霜 , 这意味着SN8低温压力测试正有条不紊地进行着 。
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由于SN8的目标是飞入15000米高空 , 所以SpaceX要求它能承受至少8个大气压 , 如果未来要进行太空飞行 , 压力要求可能会更高 , 星际飞船承受压力的大小除跟制造工艺有关外 , 还跟材料有关 , 要知道SN8使用的是304L不锈钢 , 并不是一种非常适合飞行的材料 。
接下来 , 星际飞船原型SN8将会进行二次以上静态火力测试 , 时间预计在10月下旬 。 什么是静态火力测试呢?就是将星际飞船固定在发射架上 , 启动发动机进行测试 , 这主要是为了了解发动机的性能 。 由于SN8将安装三台猛禽发动机 , 对SpaceX而言 , 这是一次全新考验 , 因为之前星际飞船都只有一台猛禽发动机 。
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【有趣探索|星际飞船SN8通过低温压力测试,接下来静态火力测试,好消息】星际飞船SN8 , 高约30米 , 直径约9米 , 后襟翼展约18米 , 是一艘标准原型 , 如果一切地面测试都能顺利进行 , 那么在15000米高空试飞前将安装顶部鼻锥 , 不再是圆柱体 , 而是一艘有着科幻外形的星际飞船 , 它将带着人类殖民火星愿望飞上蓝天 。
SpaceX星际飞船研制出来后 , 首个到访星球可能是38万公里外月球 , 2024年 , 它有可能将多名美国宇航员一次性带往月球 , 并让一名女性宇航员首次登上月球 , 2030年 , 它有可能一次性将100人和大量生活物资带往火星 , 让人类实现火星殖民梦 。
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当然 , 马斯克也表示了 , 未来可重复使用的星际飞船并非只飞往月球和火星 , 未来可以将人类带向距离更远的地方 , 比如冰冷的冥王星 , 光线昏暗的柯伊伯带 , 甚至是漆黑的星际空间 , 总之 , SpaceX星际飞船将成为人类前往其它星球的交通工具 。