两栖攻击舰|世界名舰：老牌海军强国的硬实力——法国“西北风”级两栖攻击舰海军

文章图片
【两栖攻击舰|世界名舰：老牌海军强国的硬实力——法国“西北风”级两栖攻击舰】

文章图片

文章图片
“西北风”级是法国最为现代化的一款两栖攻击舰，它的出现甚至让军火大国俄罗斯都豪掷千金购买，这使得该舰成为了当代俄罗斯唯一向外国购买的军舰，它就是本期主角，那么这艘两栖攻击舰到底强在哪呢？
上世纪九十年代过后，法国海军用于海上作战的两栖作战舰艇仅剩4艘，而且这4艘军舰除了两艘90年代服役的“闪电”级船坞登陆舰外，另外两艘则是服役于上世纪60年代的仅8000吨的“暴风”级攻击舰，这些舰艇实在过于老旧，由此，法国开始了新两栖攻击舰的研发。
在研发期间，设计师们采用了模块化的建造方式，全舰被分为四个大型模块船段，即前后左右四处，值得一提的是，法国人为了压缩建造成本，前半部分的船体选用了民间规格，舰上的主要通信与侦测系统则由泰勒斯集团负责提供与整合，新舰的舰岛与尾部船段在布雷斯特船坞完成组装，战斗装备系统方面则在土伦完成安装和调试。
2005年5月初，全部分段建造完成的新舰在经过两个月的船段结合后于同年7月26号正式下水并被命名为“西北风”级两栖攻击舰。
“西北风”级两栖攻击舰的构型和之前文章提到的“美国”级两栖攻击舰相似，结合了多种不同的军舰功能于一身，整舰全长199米，舰宽32米，吃水深度6.3米，舰岛与桅杆均为封闭式设计，烟囱则整合于后桅杆结构后方，部分结构采用可吸收雷达波的复合材料，有效降低了舰艇的整体雷达截面积与红外线讯号。
作为一艘被称为“准航母”的两栖攻击舰， “西北风”级有一个长方形的全通式飞行甲板，舰岛位于右舷，还有面积1800平米的直升机/车辆容纳库和面积1000平米的专用车辆甲板以及舰内坞舱。在舰尾配置了两座直升机升降机，可轻松举升13吨的货物，飞行甲板上有六个直升机起降点，配备了光学起降辅助系统，一般搭载6到8架SA-330“美洲豹”直升机、“虎”式武装直升机。
除了搭载直升机外， “西北风”级的整个甲板一般还可容纳60辆装甲车俩，包含13辆“勒克莱尔”主战坦克。
在航电方面， “西北风”级两栖攻击舰配备了与“戴高乐”号航空母舰相同的SENIT-9作战系统和完善的指管通勤装备，包括HF/VHF等各种通讯频道以及SYRACUSE卫星通信系统，可与北约海军的link-11/16/22数据链兼容，这些配置使得“西北风”级能够轻松的掌握两栖载具与直升机队的运作。
除此之外，舰船上还配备了MRR3D-NGC频3D对空/平面搜索雷达、E2501频导航雷达以及两台光电射控系统，舰岛顶部则是一个面积850平方米的指挥中心，可容纳150名操作人员，在执行短程任务情况下，整舰最多可容纳450到900名海军陆战队队员，甚至也可以作为多国联合特遣部队的指挥中心，其舰内还有多达150个网络工作站。
在动力方面， “西北风”级两栖攻击舰是法国海军首款采用整合式电力推进系统的船舰，主要以三组“瓦西兰”16V32柴油发电机组为主、一台18V200辅助柴油发电机为辅组成，柴油发电机组每组有6.2千瓦的功率和8300匹马力的输出，辅助柴油发电机组为3000瓦的功率以及4030匹马力的输出。推进器则采用了两台“MERMAID”可转式囊荚电动推进器，该推进器每台功率为7.5千瓦，输出高达20400匹马力，一度取代了传统的大轴与船舵，这种动力装置不仅对舰船的运动性更有帮助，而且可以省去传统大轴、减速齿轮，从而在舰体内部预留更多的空间，噪音和维护成本也大幅降低。
在执行任务时， “西北风”级两栖攻击舰的最大航速为18.8节，标准排水量16500吨，满载排水量21300吨。
舰载武器方面， “西北风”级级两栖攻击舰装备两门30毫米70倍径自动机炮，两组人力操作的“马特拉”双联装短程防空导弹发射器，由1到2人操纵，可攻击飞行在1200米高度左右的飞机，该发射器早在上个世纪已远销25个国家，总产量超过了16000枚，可见其性能优异。