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根据美国《战区》网站的报道 , 今年年底 , 印度空军将派出两架苏-30MKI战斗机前往日本 , 与日本航空自卫队展开空战训练 。 而日本航空自卫队的F-15J和F-2战斗机都会参与演习 , 这也是全球军事观察家和军迷翘首以待的正式的“鹰”与“侧卫”的对决 。 而根据日本产经新闻的报道 , 两年前印度就已经向日本提出了联合演习的要求 , 但由于印度的疫情极为严重而被日本多次推迟 。
其实印度空军对于参加海外对抗演习一直非常积极 , 因为印度空军的训练水平很难称得上出色 , 多与外军交流确实可以提高印度空军的实战能力 。 在此之前 , 印度空军就派出过苏-30MKI前往美国参加红旗军演 , 并在军演中对抗过美国空军的F-15和英国皇家空军的台风战斗机 。 虽然演习的结果不得而知 , 但普遍认为印度飞行员的表现较为一般 , 肯定不能和俄罗斯的飞行员相提并论 。 而英美两国在和印度的对抗中也常常给自己的飞行员下达禁令 , 即不允许“太认真” 。
由于受到和平宪法的约束 , 日本平时是不允许派遣战斗机前往海外的 。 所以如果外军想要和日本自卫队合练 , 则必须前往日本才行 。 对于日本航空自卫队而言 , 苏-30系列战斗机不是一个陌生的存在 。 无论是东海上空的中国空军的苏-30MKK或者海军航空兵的苏-30MK2 , 还是北海道附近的俄罗斯空天军的苏-30SM , 这些都是日本航空自卫队的老对手 。 但印度苏-30MKI能代表中国同类型战机吗?
但如果能近距离观察甚至乘坐苏-30MKI , 那么对于日本飞行员而言 , 自然可以对这款战机有着更深的了解 。 因此外界也普遍认为印度为了获得所谓的“战斗经验” , 不惜出卖自己战机的性能数据 , 而为此付出代价的反而是中俄两国 。 毕竟中俄两国才是苏霍伊战机的使用大国 。
印度此行的另一个目的就是日本的F-2战斗机 。 虽然嘴上说F-2是日本三菱公司自研的战斗机 , 但其实它就是一架放大版的F-16 。 而巴基斯坦的F-16一直是印度的眼中钉肉中刺 。 印度此行同样希望能够获得F-2的性能数据 , 以摸索对抗巴基斯坦F-16的办法 。
印日两方此行真的能够各取所需吗?其实此次印日两国的交流更多地是交流双方机体的基础性能 , 如机动性 , 巡航时间 , 燃油消耗率 , 维修周期等等 。 其中最能体现的就是近距离格斗性能 。 但对于航电系统 , 其实双方无法交流太多 。 中国空军的歼-16 , 苏-35装备的航电与印度空军的苏-30MKI完全不同 , 而日本的F-2航电更是与F-16天差地别 。 所以日印此次合练确实能摸到一点情报 , 但如果说要借此克敌制胜 , 肯定是高估自己了 , 阴谋不会得逞 。 (军务鱼)
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