小阿说财经|永川：一座汽摩新城快速崛起的启示( 二 ) 长城汽车永川生产基地的流水线上

招什么商？怎么招商？
于成渝双城经济圈的永川区，是一个人口约114万多人的中等城市，三四年前钢铁和煤炭产业占当地工业产值的36% ，新兴产业空虚。 “兴城关键在于兴业！”在永川区委书记滕宏伟看来，西部中小城市要实现高质量发展，招商引资是必由之路，而招商引资首先就要解决招什么、怎么招的问题。
虽然和大城市相比，中小城市在人才吸引、要素资源、产业基础、交通区位等方面的优势并不突出，但大城市的发展离不开中小城市的支撑。成渝地区是制造业基地，因此近年来永川区在招商引资中摈弃“捡到篮子都是菜”思维，而是结合成渝地区优势产业找准定位分工、承接产业配套，融入成渝双城经济圈建设。
“我们的定位就是建设重庆重要的先进制造业集聚区，我们瞄准的就是先进制造业项目，即‘当期有市场、未来有潜力’的成长型企业。 ”滕宏伟说。
解决了招商定位问题，接下来就是怎么招商。 “我们招商引资不是简单的拼优化政策，而是精准招商、抓大带小，用资源和市场吸引先进制造业企业落户永川。 ”永川高新区凤凰湖产业促进中心党工委书记陈建国说。
汽摩产业链长，对区域社会经济带动作用突出。尽管近几年面临产能下滑、产业转型的压力，但重庆汽摩产业基础好、辐射西南大市场以及有中欧班列、西部陆海新通道等出口优势。没有落后产业、只有落后产品，永川区在招商引资中紧盯汽摩龙头企业，走与重庆汽摩现有产品差异化的发展路径。
经过研究比较， 2017年永川选定销量质量俱佳的长城汽车重点招商。当时，全国有近20个城市都在争取长城整车生产基地入驻。如何在激烈的竞争中胜出？永川列出了自己长处——“公铁水空轨”交通物流枢纽、市场涵盖中西部地区、对外开放通道便于出口、川渝汽车产业配套齐全、重庆职业教育基地等，这些正是整车制造企业所看重的。同时，永川区干部作风和营商环境也给长城汽车留下了深刻印象，最终长城汽车项目花落永川。
“我们在招商引资中不是等待商机，而是主动寻找商机。 ”陈建国说。永川区招商团队注重研究目标企业的历史、现状及行业发展趋势，特别是龙头企业战略性扩张最关注什么、最需要什么、最担心什么，站在企业角度寻找发展痛点，并结合永川自身实际提供解决方案。
以雅迪电动车为例， 2019年4月国家出台了电动摩托车国家强制性规范，行业加快洗牌。永川区招商团队研究发现，市场占有率第一的雅迪集团如果在2019年下半年不建设新生产基地，现有产能将很快饱和，影响企业竞争力。雅迪集团很快被永川的行业分析、解决方案和重庆的摩托车产业基础所打动，仅用2个月便决定在永川投资。
“从洽谈到签约，我们只用了36天时间，这是我们所有投资项目中最快的一个。 ”富满集团公司董事长孟瑞章说， “重庆约400万辆的汽车产能、辐射西南地区以及东南亚市场还有当地政府高效的服务，让我们决定在这里布局全产业链，建设研发中心和西南总部。 ”
营商环境与职教优势打造企业发展乐土
从2018年6月启动建设，到2019年8月整车下线，长城汽车永川生产基地用14个月创造了国内汽车整车工厂建设的新速度。这一速度的背后，离不开当地政府的良好营商环境。永川基地建设过程中，其锻压平台建设需要混凝土连贯浇灌，永川区举全区之力为其协调供应混凝土。在复工复产中，永川区向相关区县政府发函请求帮助49家长城汽车配套厂尽快复工，并为企业新招聘2千多名员工……因在永川发展顺利，今年长城汽车又有3个项目决定落户永川，追加投资12亿元。
【小阿说财经|永川：一座汽摩新城快速崛起的启示】“成长型企业需要的不仅是优惠政策，更是一个地方的营商环境。永川区以打造营商环境最优区为目标，构建‘做的比说的好、干的比签的好’的营商环境。 ”滕宏伟说。