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10月6日 , 美国国家航空航天局(NASA)宣布 , 将两名宇航员从原定乘坐波音公司“星际客船”(Starliner)前往国际空间站(ISS)的计划 , 改为乘坐SpaceX公司的“宇航员龙”号太空船(Crew Dragon)前往空间站 。 这一结果是由于波音公司面临着其“星际客船”项目开发的延迟而发生的 , 这也意味着这一利润高昂的宇航员任务被SpaceX成功抢了单 。
作为其“商业宇航员计划”的一部分 。 NASA现在正式将新人宇航员妮可·曼恩( Nicole Mann)和乔什·卡萨达(Josh Cassada )重新分配到SpaceX前往空间站的5号宇航员任务( Crew-5 )中 。
NASA的“商业宇航员计划”与SpaceX公司和波音公司签订了类似的合同 , 两家公司将分别对轨道实验室进行6次轮换任务(总共12次) , 但波音公司在“星际客船”的开发上落后了 , 它正在等待向国际空间站进行一次至关重要的无人飞行演示 , 以证明“星际客船”已准备好安全的运送宇航员前往空间站 。
妮可·曼恩和乔什·卡萨达最初接受的是在“星际客船”上执行的两项任务:波音的宇航员飞行测试和“ Starliner-1 ”任务 。 现在NASA选择重新分配了他们的任务 , 以提前他们的“商业宇航员计划”时间表 , 并给波音公司时间来完成”星际客船”的开发 。
SpaceX公司现在已经完成了四项载人航天任务 , 其中两项是NASA的宇航员操作任务 。 “ Crew-2”目前在国际空间站工作 , 预计将于11月上旬至中旬返回地球 。
SpaceX准备在10月30日通过一艘先前使用过的“Crew Dragon”太空船发射其“Crew-3“任务 。 NASA表示 , SpaceX还将继续发射“Crew-4“和“Crew-5“任务 , 这使得该公司遥遥领先于波音公司 。
妮可·曼恩和乔什·卡萨达将分别担任“Crew-5“任务的飞船指挥官和飞行员 。 NASA在新闻发布会上宣布 。 “Crew-5“任务预计将于2022年秋季发射 , 这给了宇航员二人组足够的时间来熟悉SpaceX的“Crew Dragon”太空船 。
他们将在佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心39A发射中心通过猎鹰9号火箭发射升空 。 本次太空飞行将是一次前往国际空间站实验室的长期任务 , 在那里他们将进行长达6个月的科学研究 , 这也是这组宇航员的首次太空飞行 。
妮可·曼恩说:“在全新的波音星际客船上训练是一生中难得的机会 , 与波音团队合作真是太棒了 。 ”“我很高兴能有机会在另一艘新飞船上训练(SpaceX Crew Dragon)并感谢美国宇航局的团队让这一切成为可能 。 我已经准备好了国际空间站的宇航员任务和要做的工作 。 ”
NASA太空行动任务理事会副局长凯瑟琳·卢德斯 (Kathryn Lueders) 10月6日表示:“妮可和乔什在波音公司‘星际客船’方面的训练做了巨大的工作 。 他们已经获得了经验 , 将在SpaceX的‘Crew Dragon’太空船和国际空间站服务的训练中继续前进 。 ”
她补充说:“NASA团队很幸运有两个商业合作伙伴 , 我们将继续与波音公司和SpaceX公司合作 , 为NASA宇航员和我们的国际合作伙伴乘坐美国航天器往返国际空间站做好准备 。 ”
乔什·卡萨达也表示:“在过去的几年里 , 能与波音和NASA的联合团队一起训练 , 真是太棒了 。 我真的很期待现在有机会在SpaceX的新宇宙飞船上进行训练 。 这两个项目的交叉培训是一个独特的学习机会 , 也为未来驾驶这些航天器的宇航员提供宝贵的见解 。 当然 , 能在国际空间站工作 , 执行当前的任务 , 并为近地轨道以外的未来探索做出贡献 , 我和妮可都感到非常兴奋 。 ”
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