玩车教授|但看到配置后却让人着急，这台月销300的法国车又换新了新款标致508L于9月22号正式上市

新款标致508L于9月22号正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为15.97-22.47万元。

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去年3月份，东风标致带来了全新一代标致508L ，作为东风标致去年最重磅车型之一，标致508L采用PSA全新的EMP2平台打造，个性的外观、前卫的内饰、扎实的做工和舒适的驾乘体验，对于一款定位商务的中型车来说，都是很好的加分项。另外针对国内市场，还特意将轴距加长了58mm 。

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数据来源：搜狐汽车
但令人比较意外的是，这款诚意满满的车型，上市后销量并不乐观， 2019年的销量仅为5008台，今年前8月的销量也仅为2631台，月销量徘徊在300台左右。对于东风标致来说， 508L的表现显然不够达标。

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而就在508L上市一年半之后，新款508L又重新上路，新车有哪些变化，哪款更值得买？

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作为年度改款车型，新款508L基本沿用了现款车型的设计，主要对个别细节做了调整，并且新增了一款驭动版车型。

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老款车型中， 400THP车型只有驾控版和激情版两个配置，售价分别为18.987万和22.57万元，价格跨度接近4万元，这在同价位车型中，是很少见的，也正因为此， 508L错失了很多潜在买家。而400THP驭动版的出现，无疑将填补了20万元价格区间的空白，车型分布将更合理。

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相比欧洲版，国产版508L少了拉风的无边门框和LED流水尾灯，外观少了一丝动感，但却多了几分沉稳大气。

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而新增的驭动版车型，则大胆采用了大量黑色元素，包括熏黑的格栅、外后视镜和车顶等，运动气息增强了不少，更加符合年轻人的口味。

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【玩车教授|但看到配置后却让人着急，这台月销300的法国车又换新了】内饰方面，新车同样保持了原来的风格，环抱式座舱在氛围灯的烘托下，营造出十足的科技感。而驭动版车型则采用了红黑的双色搭配，突显更浓的运动气息。

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动力方面， 400THP车型搭载1.8T发动机，最大功率211马力，最大扭矩300牛·米，与之匹配8AT变速箱；360THP车型搭载1.6T发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛·米，与之匹配6AT变速箱。