cnBeta|将取代Sport Series,迈凯伦首款量产高性能混动超跑明年上市

【cnBeta|将取代Sport Series,迈凯伦首款量产高性能混动超跑明年上市】迈凯伦(McLaren)在最新博文中终于展示了下一代超跑的相关信息 , 将其称之为“高性能混合动力汽车” , 将会替代现有的SportsSeries 。 这也就是说我们将会告别540C , 570S和600LT系列 , 这些车型将会在明年停产 。
cnBeta|将取代Sport Series,迈凯伦首款量产高性能混动超跑明年上市
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官方放出的图片中贴上了迷彩伪装因此无法获得更多细节 , 但可以看到新超跑具有更深更大的后腰进气口 , 前挡风玻璃采用弧形设计 , 细长的LED尾灯与高置双出排气 , 通风式引擎舱 。 但在博文中迈凯伦表示新超跑将会采用V6发动机 , 可能会附加一些强制感应 , 并具备纯电动模式 。
据悉 , 迈凯伦首款V6混动超跑还会首次采用MCTC(迈凯伦复合材料中心)生产的一体式碳纤维轻量化座舱(底盘) 。 迈凯伦在今年8月展示了该车的新架构 , 它将为未来的其他混合动力汽车提供支持 。 该平台还将允许英国汽车制造商在适当的时候过渡到全电动超级跑车 。
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最重要的是 , 该架构减少了汽车中的体积 , 如果迈凯轮想将电池和混合动力系统装进超级跑车中 , 这将是必需的 。 MCTC是迈凯伦耗资五千万英镑建造新工厂 , 现时只负责生产浴盆式碳纤底盘 , 车身及内装的碳纤部件仍交给奥地利CarboTech代工 。 用上自家制底盘后 , 新款混动超跑的自产化比率从之前的50%提升至58%;随着工艺及产能的提升 , 自产比还会继续提升 , 利润也会随之而增加 。
预估在2021年年初 , 我们会听到关于这辆超跑的更多信息 。