老谢与您谈车|开奔驰E级的算有钱人吗？深度体验后就知道档次高不高( 二 ) 比起保时捷和宾利、劳斯莱斯等等这些百

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后排座椅同样可以电动调节前后、靠背角度、头枕座椅加热、座椅通风和座椅记忆，同时可以对副驾驶座椅进行控制，切换为老板键＂。后排配备了独立自动空调，并带有实体拨杆按键和液晶显示屏，操作起来也比较方便。后排化妆镜的设计比较实用，考虑到了目标用户群体可能会有的需求。行李厢盖为电动开启和关闭，省力同时避免弄脏手，当然这也是该级别车型应有的表现。

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行李厢内为封闭式设计，后排座椅不支持放倒度上影响了空间拓展。但对于奔驰升级车主来说，相信这点并不会过于在意。行李厢内设计了网兜和固定锚点，方便于对不同大小物品的放置和固定。

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结语
奔驰E级除了品牌定位比奥迪宝马有更强的竞争力，奔驰E级在外观方面越来越年轻化，更多的奔驰E级车主从油腻的中年人向风华正茂的年轻人转变，最后车友们更喜欢立标的E级还是大标的E级？欢迎下方留言评论。