【中国新闻网】与2020海博会共迎世界海运业重大变革

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　　船舶、港口、海上航线是构建世界海运网络的三大核心要素，影响全球运输、贸易、金融领域的脉动，也与国家经济、战略休戚相关，是国际经济走向的晴雨表。

　　10月15日-18日， 2020中国海洋经济博览会将在深圳举办。

　　船舶及港口航运板块作为本届海博会展览的六大板块之一，将呈现130多家国内外上中下游企业和科研机构的新技术、新产品、新成果。而宏观论坛和多场专业论坛，将邀请国内外重磅嘉宾，聚焦全球贸易新形势下的航运业未来、科技创新、产业发展新路径，共迎世界海运业前所未有之重大变革与蓝色机遇。

　　全球航运业迈向智能化时代

　　当前，随着全球进入“工业4.0”以及以互联网、区块链、大数据、人工智能、物联网为代表的新技术、新应用、新业态蓬勃发展，智能航运成为航运业发展的必然趋势。

　　智能航运将为千万艘船舶提供基于大数据分析、云计算、人工智能等高端技术的航海支持，实现智能港口与船舶间信息的精准对接，开启无人船自动航行的新纪元，打造“新大航海时代” 。在智能港口领域，发展港口物联网信息平台、单证无纸化、区块链技术，成为各港口提升竞争力的重要举措。船舶工业领域，正朝着数字化、网络化、智能化方向转型升级发力，自动化、智能化生产线和生产车间已成为大型船企普遍现象。

　　作为现代航运新业态，智能航运也是我国推进交通强国、海洋强国建设的重点领域，更是构建和完善现代综合交通运输体系的重要内容。我国从顶层设计方面规划智能航运的未来发展。《智能航运发展指导意见》指出，智能航运是传统航运要素与现代信息、通信、传感和人工智能等高新技术深度融合形成的现代航运新业态，包括智能船舶、智能港口、智能航保、智能航运服务和智能航运监管五方面基本要素。我国自动化码头建设案例不断增多，正在形成全自动化码头的标准体系，并逐步被国外港口所接受。

　　深圳在《关于勇当海洋强国尖兵加快建设全球海洋中心城市的实施方案(2020—2025年)》中也提出，要做强做优港航服务，包括增强国际航运服务功能，提升港口、航道等基础设施服务能力，推动港口管理运行智慧化。打造“深圳国际中转港” 。支持企业组建现代化远洋船队。设立深圳港航发展基金，加快发展航运保险，探索建立海洋巨灾保险和再保险机制。借助前海蛇口自贸片区制度创新优势，争取试点启运港退税政策，建设国际高端航运服务中心。稳步拓展国际性海洋事务。高质量举办中国海洋经济博览会，推动建立国际港口城市海事管理联盟，积极谋划国际海洋事务组织落户深圳等。

　　“世界第一”“国之重器”精彩纷呈

　　据海博会承办单位介绍，本届海博会的船舶及港口航运板块将从海洋船舶工业、城市港口、海上航运3个维度，展示船舶制造、船舶改装、海工船舶、新能源船舶、船舶配套、临港产业园区、城市港口联展、港口自动化设备服务商、码头运营商、集装箱班轮运输、临港物流园等细分领域的新技术、新产品和新成果。

　　据统计，约有130家企业和科研机构将在本届海博会船舶及港口航运板块参展，包括国内外的涉海龙头企业招商局集团、中交建集团、中船集团、中科院深圳先进技术研究院、国家海洋环境预报中心、康士伯船舶设备公司、中国船级社、盐田港集团等。