国产盾构从优到强的逆袭历程:已连续三年产销量世界第一( 三 )


2016年1月 , 中铁装备自主研制的两台世界最小直径硬岩掘进机下线 。 这是黎方首次使用全自动TBM施工 , 他们还专门为两台机器命名:丽雅雅斯米纳 , 代表慷慨、正直、开放和勇敢、果断、活力 。
我们再也不用购买桶装水喝了!2018年3月2日 , 随着工程2号隧洞最后一片岩块轰然碎地 , 在场的当地民众一片欢呼 。 2019年 , 整个引水隧洞项目投入使用 , 基本解决贝鲁特用水问题 , 约160万人从中受益 。
准确满足各国客户需求 , 是更好走出去的关键 。 2019年8月 , 两台由中铁装备研发制造的盾构机出口丹麦 , 应用于哥本哈根CRSH1地铁项目 , 实现中国盾构首次进入北欧 。
在欧洲 , 丹麦被公认为标准高、制度严 , 该项目由两家世界顶级土建承包商承包 。 他们有非常丰富的施工经验 , 对于安全高效施工 , 有着自己的理解 , 所以对盾构机的设计方案也有很多细节要求 。 中铁装备副总经理张志国谈到 , 我们坚持以客户关注为焦点 , 定制化打造盾构机 , 往往更容易受到海外市场青睐 。
目前 , 中铁装备的盾构机已出口至全球21个国家和地区 , 连续3年产销量世界第一 。 中国盾构已实现从‘跟跑’向‘并跑’和部分‘领跑’的转变 , 未来要在智能化上更进一步 , 让整个隧道实现自动化建造 , 这是我们努力的方向 。 贺飞表示 。 (采访人员 史志鹏)
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