公司|[公司]海外子公司多年亏损拖累业绩 宁波华翔将决心实施欧洲业务重组
全景网10月9日讯 10月8日晚间 , 宁波华翔(002048)发布公告称 , 随着公司与德国当地工会就关闭德国华翔主要工厂——NBHX Trim GmbH(以下简称“德国HSB工厂”)达成裁员赔偿协议 , 公司实施欧洲重组方案条件已具备 。
随着汽车市场全球化、一体化的发展趋势日益明显 , 德系、美系整车厂提出了 “一地发包 , 全球生产”的配套理念 。 为了顺应这种趋势 , 跨国并购成为不少车企的“必由之路” , 宁波华翔也不例外 , 自2011年起 , 通过在海外收购和设立新公司的方式 , 实施了公司国际化战略 。
然而 , 相爱总是简单 , 相处太难 。 宁波华翔在欧洲实际经营中也遇到了诸多问题 , 由于“产品、人才、技术、文化、法律”等诸多方面的困难 , 自2014年起 , 每年持续出现大额亏损 , 不仅消耗了企业大量的现金 , 拖累了公司整体业绩 , 同时也牵涉了大量的精力 , 延缓了企业的整体发展 。
宁波华翔表示 , 相较国内、北美而言 , 德国、英国当地生产的人工成本高昂 , 而且工人受到当地法律、法规保护 , 公司用工、裁员都受到相应的限制 , 极大地增加了公司生产成本和运营难度 , 一旦产品质量出现波动 , “材料报废”、“员工加班工资”、“紧急物流费用”以及主机厂委派第三方专家、人员的支持等费用就会造成企业大幅亏损 。
虽然公司先后采用了一系列举措 , 希望能改变这一局面 , 但亏损源仍然没有彻底根除 , 亏损的数字依旧出现波动、反复 。 于是 ,从2019年开始 , 宁波华翔下定决心忍痛“快刀斩乱麻” , 对“重组、出售、剥离”等方案的可能性进行了积极探讨 , 但由于当地工会、法律、文化等的限制 , 重组工作没有启动 。
进入2020年 , 随着新冠疫情在欧美的爆发 , 宁波华翔更是“雪上加霜” , 欧洲业务到了“生死存亡”的关头 , 为此公司加快了重组的脚步 , 聘请德国PWC作为重组顾问 , 制定了包括德国、罗马尼亚、英国各地工厂的欧洲重组方案 , 并就方案中最重要事项——“关厂裁员赔偿”与员工、工会和配套主机厂积极展开协商和谈判 , 最终相关方就本次重组方案中主要的“HSB关厂裁员赔偿”达成共识 , 使得本次“重组”能最终启动 。
宁波华翔表示 , 本次重组内容涉及将关闭德国HSB工厂 , 依据与工会达成的协议进行裁员赔偿 , 工厂设备搬迁至德国及欧洲其他工厂 , 与此同时 , 为减少受“英国脱欧”影响 , 裁员并分步将其业务搬迁到欧洲其他工厂 。 此外 , 还将对德国HIB工厂进行裁员 , 并且对德国管理公司进行裁员 。
【公司|[公司]海外子公司多年亏损拖累业绩 宁波华翔将决心实施欧洲业务重组】据介绍 , 本次重组工作分两年实施 , 预计2021年实施完成 。 英国NAS重组涉及的商誉减值测试将在2020年末进行 。 由于方案中部分费用为预估数 , 若实际费用超出 , 将依据金额重新履行审议程序 。 此次重组费用3.44亿元将计入公司损益 , 对2020年和2021年损益的具体影响将视重组进展而定 , 若英国NAS商誉减值测试结果发生减值 , 也将影响公司业绩 。 (全景网)
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