小阿说财经|民用军用整体平稳增长，2020年中国飞机行业市场发展现状分析民用航空均稳定增长在民用航空领域

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民用航空均稳定增长
在民用航空领域，我国商用飞机规模和通用飞机规模均保持稳定增长。具体到商用飞机领域，据民航局统计数据显示， 2013年以来，我国运输飞机数量持续提升， 2019年，全国民航运输飞机数量为3818架，比2018年底增加179架。

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具体到飞机类型来看，截至到2019年底，我国客运飞机数量为3645架，占比为95.5% ，其中宽体飞机有457架，占总量的12.0%;窄体飞机有2997架，占总量的78.5%;支线飞机有191架，占总量的5.0% 。另外，货运飞机数量为173架，占总量的4.5% 。

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在通用飞机领域，根据国家民航总局发布的《2019年民航行业发展统计公报》， 2019年底，通用航空在册航空器总数达到2707架，同比增长了8.50% 。其中，教学训练用飞机849架。进入2015年后，通用航空器数量的同比增长速度有所下降，其它年份均保持在10%以上的增长速度。

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军用航空稳居世界第三
根据FlightGlobal发布的《WorldAirForce2020》报告数据显示， 2013年以来，我国军用飞机数量规模持续提升，到2019年，全国军用飞机数量上升至3210架，稳居全球第三，总量少于美国(13266架)和俄罗斯(4163架) 。

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具体到细分品种上，在战斗机方面，美国战斗机保有量为2657架，主要为三代与四代战斗机，二代战机基本淘汰;我国战斗机保有量为1603架，主要仍为二代和代战斗机，二代战机基本淘汰;我国战斗机保有量为1603架，主要仍为二代和三代战斗机，二代战斗机仍占据近50%比重。军用直升机方面，我国保有量903架，占总量的28.2% ，而美国保有量5471架，差距较大。

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【小阿说财经|民用军用整体平稳增长，2020年中国飞机行业市场发展现状分析】以上数据来源于前瞻产业研究院《中国航空发动机行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。