车壹条|“中国通”柏历：本土研发助力通用加速电动化转型丨壹访谈( 二 ) 和其他跨国车企巨头的核心技术依然是从

宏光MINIEV(参数|图片)的热销，更是刷新业界对于电动车市场的认知，成为现象级产品。
开拓未来
除了稳固通用在华销量领先地位，柏历的另一大任务是，保证通用全球积极推进的电气化、智能化的转型战略在中国市场顺利贯彻，同时又能贡献中国市场作为核心市场的经验与力量。

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为此，通用将继续加速新产品、新技术的推出。今年8月，通用发布全球第三代电动车平台，该平台具备高度模块化和广泛适用性，能够一开始就实现电动车盈利。这一融合诸多先进技术的新平台，被视为通用保证全球领先地位的“杀手锏” ，电动化战略加速的重要信号。
柏历介绍，基于全球第三代电动车平台打造的全新车型计划于2022年初登陆中国市场，率先通过凯迪拉克车型推出，全新平台的车型不仅仅是动力系统的电动化，将推出多种续航版本，不同驾驶模式，为消费者提供更多选择，同时智能互联，智能大屏，自动驾驶技术等先进技术，都会应用。后续会推广到别克、雪佛兰品牌的车型上。
和其他跨国车企巨头的核心技术依然是从海外向中国单向输入不同，通用的第三代全球电动车平台由通用汽车北美团队主导开发，泛亚汽车技术中心也深度参与了这一项目。一开始就是一个中国本土研发团队深入参与的项目。

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“在电池领域，我们从产品开发初期就与中国的本土供应商展开了积极、紧密的合作，本土力量深度参与研发。未来推出的Ultium电池系统和驱动单元将全面实现本土制造，通过与本土供应商的合作，实现全新电动车平台在中国的规模化发展。在电气化与智能化等新技术领域，通用对本土企业的合作一直持开放态度。 ”柏历强调。
智能驾驶领域，通用也是研发与应用的先锋。 SuperCruise?超级智能驾驶系统已在中国落地应用。未来五年内， SuperCruise?超级智能驾驶系统将完成对凯迪拉克品牌车型的全系覆盖，并逐渐应用于别克和雪佛兰品牌车型。
柏历表示，中国消费者非常喜爱智能驾驶技术，他们乐于尝试新技术， “这有利于我们实现创新技术的产品应用” 。
对于积极推进电气化、智能化转型战略的通用而言，有中国这样政府高度重视、消费者欢迎新技术的大市场，无疑是“天时地利人和” ，通用通过新技术革命实现企业转型升级的愿景，也更有保障。
【车壹条|“中国通”柏历：本土研发助力通用加速电动化转型丨壹访谈】而“中国通”柏历在带领通用在华稳固业绩、迈入电动化转型的全新篇章同时，个人职业生涯也将迎来更加精彩的篇章。