超导|领先美国10年!超导磁流体潜艇可70节无噪音航行,绝对黑科技


超导|领先美国10年!超导磁流体潜艇可70节无噪音航行,绝对黑科技
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文/李鹏森
核潜艇的发展
近几年来 , 我国海军“下饺子”的发展速度令军迷们欢欣鼓舞 , 这也使我认为我国海军与美国海军之间的差距越来越小 。 但是在实际中 , 中国海军和美国海军相差最大的方面除了水面舰艇 , 还有核潜艇这一杀手锏武器 。
总的来说 , 我国核潜艇的发展是一个梯队式发展 。 在我国潜艇发展的早期阶段 。 潜艇吨位小 , 航行距离不远 , 噪音大 , 无法装备远距离战略导弹 。 现在可以潜出第二个岛链外 , 导弹射程已达数千公里 , 再加上导弹分头技术等 , 可以说 , 我国现在已经掌握了世界上核潜艇的主流技术 。
回顾我国海军第一代核动力弹道导弹潜艇092号 , 噪音很大 , 它只需打开一个军港 , 美国海军的探测系统就能在200多千米之外 , 探听到它的噪音 , 就知道“中国核潜艇已经出海”了 。 对于第二代弹道导弹核潜艇094级晋级核潜艇来说 , 噪音依然存在 。 这个缺陷似乎被无穷无尽地放大 , 我国科学家稳扎稳打 , 终于完美的解决了这一缺陷 , 而且相比其他拥有最先进核潜艇的国家 , 也丝毫不差 , 更有甚者 , 实现了反超越 , 创造了一个又一个纪录 。
具体地说 , 在海军武器领域 , 电磁炮技术的发展是一个引人注目的热点 。 除舰载机电磁炮外 , 磁流体动力新技术也值得关注 。 或许 , 这种科幻小说中的潜水艇技术更值得期待 。 在谈论这种技术的时候 , 我们可能会感到奇怪 。 在公开刊物上几乎没有这方面的文章 。 实际上 , 这种技术并不算很高 , 简单的理解就是 , 这种技术是专为潜艇而开发的 , 只要这种技术成功地应用到潜艇中 , 即使潜艇在水中的航速只有70节 , 也不会产生噪音 。

这种技术很受重视 , 多年前就有专门的机构进行研究 , 为什么中国要大力发展这种动态技术呢?最主要的原因就是因为这种技术很吸引人 , 用现在的眼光看 , 它简直就是一种黑色科技 。 特别是在潜水艇上的应用 。 具体来说 , “超导磁性流体螺旋推进系统” , 一般称为“磁性流体推进系统”或“超导推进系统” 。 相对于传统的推进系统 , 超导推进系统的最大特点是不需要移动部件 。 同时不产生机械噪声和气泡噪声 。
光是这一点就足以让超导推进系统成为潜艇的首选 。 无论是七叶大侧斜推进器 , 还是水银喷射推进系统 , 其本质上都是由浆叶旋转推动海水而产生的反作用力推动潜水艇前进 , 而浆叶旋转不仅会产生机械噪音 。 同时产生更刺耳的气泡噪音 。 机械噪声和气泡噪声占潜艇产生噪声的七成以上 。

若能消除这两种噪声源 , 潜艇静音性能将达到令人难以置信的高度 。 采用电磁力 , 不需螺旋桨叶片、齿轮传动机构、轴泵等 , 从根本上消除机械振动、噪音等 , 实现绝对安静航行 , 更可实现高速航行 , 理论最高速度可达150节 , 彻底颠覆了人们对发动机的认识 。
另外 , 与传统的机械式推进器(如螺旋桨、泵喷水推进器等等)相比 , 磁流体推进器的区别在于:前者用机械动力推动 , 后者用电磁力 。 由于这个原因 , 磁流体推进器不需要安装螺旋桨片 , 齿轮传动机构和轴泵等 , 而是一种完全静止的设备 。