繁华万里|美国强烈阻止，偷偷使出了多少手段？，中国进口瓦良格号( 二 ) 在之前的文章中

文章图片
这属于欲加之罪何患无辞，因为连10万吨级的邮轮都能通过斯博斯普鲁曼海峡，更不要说6万吨级的瓦良格号航母了。在这一问题上，我国与土耳其的谈判长达好几个月。博斯普鲁斯海峡长32千米、宽650至3300米、水深30至120米，根本不存在任何通行风险。由于土耳其的阻拦，瓦良格号航母不得不返回黑海造船厂港口，经历了几个月之后，才得以通过了博斯普鲁斯海峡。为此，我国支付了一笔数额不低的保证金。
按照原来的计划，为了赶时间，瓦良格号航母进入地中海以后，穿越苏伊士运河，然后进入红海、印度洋回国。在美国的一系列压力之下，埃及拒绝瓦良格号穿越苏伊士运河。认真的说，苏伊士运河最大能够通过20万吨级的船舶， 6万吨级的瓦良格号没有任何问题。但由于埃及的拒绝，瓦良格号不得不舍近求远，进入大西洋、绕道非洲最南端的好望角，然后进入了印度洋。直到2002年3月，瓦良格号航母最终抵达了我国辽宁的大连港，前后历经了500多天时间，非常不容易。

文章图片
2005年，我国开始对瓦良格号航母进行完善建造、改进等一系列的工作。 2012年，这艘航母被重新命名为辽宁号，并且交付了海军部队。往事如烟，一转眼将近20年时间过去了，目前，除了辽宁号航母之外，我国还拥有了国产航母山东号，并且正在建造新的航母。关于90年代的故事还有很多，作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。