非洲|斥资28亿耗时8年，中国在非洲完成一超级工程，最后赚大发了刚果|法国|超级工程

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图为刚果公路
中国之所以被称为基建狂魔，这个称号并不是自封的，而是国外的一致认可，原来除了国内工程外，中国基建早就已经走出了国门，前往亚洲非洲甚至是美洲承接项目，如今中国在非洲又完成了一项超级工程，这项工程就是刚果公路的建设，即使是拥有中国这么强大的基建实力，这条全长500公里的公路修建也斥资28亿并且耗时8年才完成，原本就在外界认为中国会亏本的时候，最后中国反而还赚大发了，因为竣工后让中国还赚了60亿。
图为刚果公路
这条公路起初并非由中国施工团队负责，而是由法国工程团队来承建，结果法国人建了一小部分，就因为施工难度太大不得不选择退出市场，刚果不希望这个项目就此荒废，最终找到了中国，希望我们能够帮助刚果来完成这个项目，对于中国的出手，一开始法国还冷嘲热讽，认为世界上没有任何国家可以在刚果的原始森林中完成公路的修建，法国自己都做不到，中国人更别想完成。
图为修建中的刚果公路
要知道大半个非洲都是法国的势力范围，虽然现在法国失去了殖民地，但在非洲当地的影响力不容小觑，如果真的被法国给言中了，那么今后中国基建想要立足非洲将变得十分困难，所以中国一定要建成刚果公路，在原始森林中修建道路，难度可想而知，这里的参天大树将直接变成施工的阻碍，必须在施工前对大树进行砍伐，你以为砍伐了大树，路就能够修通吗？其实不然，大树砍伐后，树桩依然会留在原地，如果不去管它，那么将直接影响施工，而将大树连根拔起工程量又太大。
最终中国决定在刚果的老公路上进行扩建，以减少施工量，虽然是刚果的老公路，但其实也是一条土路，并且修建年代久远，由于长期未使用，很多地方已经被植被覆盖，与自然融为一体，想要找回原来的道路都不是一件容易的事情，同时，刚果当地还分布着大量野生动物以及病毒细菌，这些都会给施工团队的生命安全带来威胁，所以在施工的同时，中国工人还必须保护好自己。
图为刚果公路
其次，由于刚果当地的工业实在太落后了，根本无法为公路修建提供大型施工器械，就连原材料都难以提供，所以这些设备以及原材料，还必须不远万里从中国国内运输，经过8年多时间的努力，中国最终还是修通了这条公路，并且这条公路对刚果经济的发展，起到了难以估量的作用。
【非洲|斥资28亿耗时8年，中国在非洲完成一超级工程，最后赚大发了】为了感谢中国，刚果将这条路的30年经营权交给了中国，而这仅仅只是蝇头小利，有了这条公路，刚果国内的许多大型资源得以开发，农产品也能够向国外出口，而中国企业也因此获得了刚果国内资源的开发权力，光这一项，每年就起码可以给中国创造上百亿的财富，看来这条公路，中国修值了。