有车以后|看过就爱了，国产顶级运动汽车品牌极星出新车今年突如而来的新冠肺炎疫情

今年突如而来的新冠肺炎疫情，给了很多行业按下了慢进键，汽车行业亦是如此，年初的日内瓦车展的取消，让极星Precept概念车的亮相整整延后了7个月。好在我国抗疫有功，北京车展如期进行，就在今天，极星Precept概念车就摆在眼前，呈现了这个品牌未来的发展方向。

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▍来者何人？
极星（Polestar）是吉利与沃尔沃在2017年合作推出的一个高性能新能源汽车品牌，目前在售的有跑车车型Polestar1与轿车车型Polestar2 ，生产工厂位于成都，同时出口销往欧美洲等地。追溯历史，其实Polestar在成为独立品牌之前，是一个与沃尔沃汽车（Volvo）合作开发性能车型的车队，与宝马M亦或是奔驰AMG处于相似地位，其出品的车辆，除了带有着与生俱来的那股来自北欧的低调优雅风格之外，在性能上也能够令人刮目相看，例如2012年推出的沃尔沃S60Polestar概念车，引擎可迸发508马力，可在3.9秒实现破百。 2018年国内还引进了沃尔沃V60Polestar旅行车销售，全球限量1500台，动力表现同样犀利，可在4.8秒内破百。

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独立品牌后的极星，首款车型为Polestar1 ，这是一款搭载2.0T+PHEV插电混合动力跑车，匹配8速手自一体变速器，采用电动四驱系统，根据有车以后APP实测数据，其可在4.25秒破百，性能强劲。

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第二款车型则是纯电动车型Polestar2 ，基于CMA架构打造，竞争对手锁定为特斯拉Model3 ，搭载前后双电机的动力组合，同样是采用电动四驱形式，官方百公里加速时间为4.7秒。

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▍外观：犹如利刃
极星Precept是概念车同时也是一台纯电动4门GT轿车，出自极星设计总监马克西米利安?米索尼(MaximilianMissoni)之手，这是极星品牌独立后的首款全新设计语言，拥有GT轿车的低姿态车身和流畅的外形轮廓，加上长达3.1米的轴距，让Precept看起来犹如利刃一般，准备劈开眼前一切。

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雷神之锤大灯是沃尔沃也是极星品牌的一大标志性设计，而在Precept概念车上，这一套大灯经过了重新设计，采用了分体式效果呈现，整个“眼神”显得更有杀气。

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Precept概念车运用空气动力学和轻量化设计，其中车头没有配备传统的格栅，取而代之的是集成传感器的透明智能面板：极星SmartZone 。这块面板集成了两个雷达传感器和一个高清摄像头，以实现一系列的驾驶辅助功能。而在SmartZone上方的机舱盖处，则设计了一个导流板，可加速空气在机舱盖上的流动，这个巧妙的空气动力学设计能有效提高续航里程。

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极星Precept概念车没有传统的后视镜，取而代之的是摄像头组件，这么设计能够有效降低了整车的空气阻力。与此同时，车内配备流媒体后视镜，可看到车尾广角镜头采集的高清后视影像。