电动车|正面硬钢特斯拉！国产电动车已逐步崛起，你还在为买什么车发愁？( 二 ) 比亚迪|特斯拉model3|蔚来汽车|国产车|

?亚迪汉EV
指导价：22.98-27.95万元
续航里程：550-605km
百公里加速时间：3.9-7.9秒
汉是比亚迪最新推出的一款中大型旗舰轿车，新车分为EV和DM两个版本，今天我们说的汉EV版（纯电版）售价是22.98-27.95万元，中高配触及到了特斯拉Model 3的售价区间，但总体来说还是要更便宜。
车型方面，这台比亚迪汉EV拥有将近5米的车长，这让它看着十分舒展大气。内饰也是豪华氛围十足，配得上比亚迪顶级旗舰的身份。动力系统的话，新车采用单电机和双电机的形式，其中顶配是双电机并且有四驱系统。续航的话，四驱版本为550km ，而单电机的2款超长续航版本则为605km 。
值得一提的是，汉EV全部采用的是磷酸铁锂电池，这种电池在稳定性上更好，相比三元锂电池发生自燃的概率也低很多。另外，比亚迪还为首任车主提供不限年限和里程的电池组质保，充分保障和打消用户的购车担心。最后，新车的快充时间为0.42小时，百公里加速时间前驱为7.9秒，四驱为3.9秒，后者动力表现相当强劲。
点评：总体来说，花不到30万的价格就买一台国产高颜值中大型电动车，我觉得如果你认可比亚迪这个品牌以及它这种设计，那无疑是性价比很高的。
小鹏P7
指导价：22.99-34.99万元
续航里程：562-706km
百公里加速时间：4.3-6.7秒
除了比亚迪汉EV ，另外还有一家新势力造车品牌旗下的新车型我觉得也值得咱们一看，它就是小鹏P7 。作为一款中型车，小鹏P7的曝光度远没有比亚迪汉EV来得那么高，但这并不能否定它所具备的产品实力。售价来看， 22.99-34.99万元的指导价对于一台新出的纯电动中型车来说好像是有点贵，但它给到的东西还是挺足的。
外观和内饰这种见仁见智的东西就先都不说了，单从续航里程来看，其最低配车型就拥有562km的续航，总体来说还是挺高的。充电时间方面来看的话，其快充需要0.52小时，慢充则需要6.5小时，略逊色于比亚迪汉EV ，但也是很不错的一个水准了。百公里加速的话，成绩分别为后驱版6.7秒、四驱版4.3秒，也是一个不错的水平。
动力方面采用的是永磁/同步的单电机和双电机，其中后者为四驱版车型专属，电池类型则是三元锂电池，具备密度高、充电效率快等优点，但不足就是稳定性一般，更容易增加自燃的机率。小鹏P7电池组质保时间为八年或16万公里，加上该车所拥有一系列主动安全配置以及方便驾驶员行车的辅助功能，整体而言我觉得它卖这个价格是不违心的，但产品需要一定的时间积淀。
点评：小鹏P7的售价可以说是全面围绕特斯拉Model 3所展开，有着更智能的主被动安全配置，同时在续航和充电效率、加速性能上也都OK ，最后结合其外观内饰的颜值，我觉得也足够能PK特斯拉。当然，它的重点不是产品不如后者，而是品牌调性，毕竟特斯拉那种精英人设已经深入用户骨髓了，要想一时颠倒还真挺难的，难道不是吗？
蔚来ES6
指导价：35.80-52.60万元
续航里程：420-610km
百公里加速时间：4.7秒-5.6秒
蔚来ES6是蔚来汽车推出的一款中型SUV ，不同于蔚来ES8中大型SUV定位的是， ES6的尺寸和体积更小，售价也下降至了35.80-52.60万元区间。从外观来看的话，蔚来ES6整体还是ES8的设计风格，内饰也是同样的家族式设计元素，因此等于是一台缩小的ES8 。
动力方面，蔚来ES6使用的是永磁/同步和前永磁/同步、后交流/异步的两种电机形式。至于续航里程，则从420km、430km、600km到610km不等，续航表现还是挺不错的。另外，新车全系都是采用的双电机驱动，电池采用的也是密度高的三元锂电池。