趣头条|全新一代奔驰S级全球首发！改变不止于你所见！于万众瞩目之下

于万众瞩目之下，全新一代奔驰S级终于在9月2日晚全球首发，自此，豪华D级轿车市场上的新一届王者，也算正式揭开了神秘面纱。
事实上，从去年上半年外媒首次曝出全新S级的渲染图，到后期网络频频露出新车谍照，再到如今的实车全球首发，全新一代S级至始至终都是业界最具话题性的存在。这是因为，每一代奔驰S级的问世都会在行业中引发不小的引领效应，而后几年当中，市面上也会出现一大波“追随者” ，例如现款车型配备的双联屏，就曾被许多车企效仿过。
如今，全新一代S级不仅在外观和内饰方面进行了全面革新，同时在科技技术领域也实现了再次跃进。那么，在豪华品牌市场竞争愈演愈烈的背景下，全新一代S级能否再次引领行业潮流？其实答案是显而易见的。

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众所周知，关于全新一代S级的外观渲染图，在一年前网上就已经出现过多次，加上今年上半年流传出来的实车照片，使得新车在外观上基本没有太多的悬念。但即便如此，全新一代S级的整体气场依旧不容小觑，新车并没有用时下流行的“大嘴”来强调整车的气势，相反，多边形中网内部的三横幅镀铬前格栅，低调之中又不失奢华，很好衬托出了机盖上方“三叉星”立标。

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相信有不少人对全新一代S级的大灯造型充满疑惑，毕竟整体灯组轮廓比上一代车型更小，视觉上会稍差点儿感觉。事实上，对于这种设计好看与否是个见仁见智的问题，但不可否认的一点是，新车大灯内部的变化早已是天翻地覆。

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据了解，全新一代S级大灯内部配备了横向排列的三组LED灯光模块，也算是对上一代S级的设计传承，而在功能方面，新车灯组提供坡道照明功能，大灯可根据导航信息，在上下坡时自动调节光束上下投射范围。此外，全新的数字化大灯可以提供像素级别的分区照明，视觉效果更出色。

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全新一代S级的侧面造型与老款车型较为接近，没有太多锋芒毕露的线条勾勒，有的都是这个级别车型应当具备的稳重与典雅。相比之下，新车最大变化除了前脸之外，全新的尾灯造型也极具关注度。类似三角形的扁平化尾灯设计，颇有轿跑的既视感，更年轻也更时尚了，难道S级也开始向年轻用户伸出橄榄枝？关于这个问题还需在日后交给市场来回答。

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不同于外观上的“谨慎”打磨，这一次，全新S级在车内的变化就堪称是跨时代了。新车抛弃了老款车型的贯穿式设计，改为更接近传统的设计语言，尤其是独立液晶仪表盘和斜置式多媒体大屏的加入，使得车内颇有点儿新势力的味道。
当然，这里没有任何调侃的意思，因为从实车图片来看，依然是档次感十足，只不过全新中控台的设计，确实让车内氛围更加活跃、科技感更突出了。

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而奔驰在旗舰产品上，从来不会只做表明功夫，因为在车内隐藏着大量你根本想不到的科技配置，接下来我们就一个一个来说。
在看得见的地方，全新一代S级车内采用了以素雅为主的钢琴烤漆面板加浅色内饰设计，方向盘、空调出风口、按键等控制区域加入了银色装饰件，为车内营造出了独一无二的格调感与档次感。