重整|持续改善,56家汽车业公司市值一周增加近586亿元


重整|持续改善,56家汽车业公司市值一周增加近586亿元
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三大股指齐飘绿 , 但汽车业板块整体表现亮眼 。
要点提示:
  • 乘用车板块和新能源与零部件板块保持微增长 , 周平均股价分别增长0.98%、0.64%;
  • 经销商板块和商用车板块一周股价 , 平均分别增长2.79%、2.33% 。
9月第一周 , 汽车K线统计在册的56家汽车业上市公司的62支个股股价平均增长1.69% , 个股涨跌数量基本各半 , 一周市值累计增长585.95亿元 。 整体表现较上周好转 , 且一周平均股价由负转正 。

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大盘方面 , 三大股指全线飘绿 , 上证指数、深证成指和恒生指数分别下跌1.42%、1.41%和2.86% 。
从个股来看 , 上周涨跌榜中 , 一周涨幅超过10%的个股有6支 。 其中 , 润东汽车和中国重汽A股周涨幅更是超过20% 。 此外 , 在飘绿的个股中 , 一周跌幅超过10%的个股有两支 , 其中 , 海马汽车以15.24%的跌幅垫底 , 江淮汽车则以10.08%的跌幅位列其后 。

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接下来 , 汽车K线将56家汽车业上市公司 , 分为四大板块来具体分析其一周表现 。
主要汽车上市公司(乘用车)板块 上周 , 14家汽车上市公司涉及的17支个股平均周涨幅为0.98% , 一周市值累计增加494.69亿元 。 其中 , 有9支个股股价实现增长 , 8支个股股价出现下滑 。

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具体来看 , 众泰汽车以16.54%的周涨幅领涨该板块 , 同时位列总榜单周涨幅第三位 , 市值增长4.26亿元 。
9月1日 , *ST众泰发布公告称 , 公司控股股东铁牛集团于近日收到《民事裁定书》 , 因申请人铁牛集团已不能清偿到期债务 , 且账面资产数额小于负债数额 , 应认定资产不足以清偿全部债务 , 但是铁牛集团资产多元化且具有核心价值 。 通过预重整阶段工作 , 申请人也已具备一定的重整基础 。
综上 , 申请人具备破产原因 , 同时具有重整价值 , 且有可能通过重整使企业恢复经营 , 故申请人的重整申请符合受理条件 。

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或受众泰控股股东破产重整消息影响 , 此后三个交易日 , *ST众泰汽车股价均保持着5%左右的涨幅 。 A股上市公司带上“ST”的帽子之后 , 单日涨幅最多仅能维持在5%左右 。
长城汽车A/H股则分别以16.15%和14.09%的周涨幅 , 分别位列该板块第二第三位 , 一周市值分别增长约203亿元和102亿港元 。 其中 , 长城汽车A股也是总榜单周涨幅的第四名 。
8月28日 , 长城汽车公布中期业绩显示 , 今年上半年该公司营业收入为359.29亿元 , 同比减少10.88%;净利润为11.46亿元 , 同比下滑24.46%;扣非净利润为8.02亿元 , 同比减少35.34%;经营活动产生的现金流净额为95.16亿元 , 同比增长55.69% 。

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虽然营收和利润均出现两位数下滑 , 但放在被新冠肺炎冲击的上半年市场 , 以及中国汽车上市公司中期业绩来看 , 长城汽车的表现也属正常 , 甚至并不算太差 。
随着欧拉白猫、欧拉ES11、第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY坦克300、长城炮乘用皮卡柴油8AT车型等新车型走向市场 , 长城汽车市场压力有望得到缓解 。