车家号|三版新配色，售价10.89w起，川崎发布2021款W800 川崎逐步开始更新国内在售车型的2021款

【车家号|三版新配色，售价10.89w起，川崎发布2021款W800】川崎逐步开始更新国内在售车型的2021款， NINJA400、VERSYS650、VULCAN650之后，复古款W800也迎来了新配色的发布，本次除了发布street街道版的“哑光简约灰”和cafe咖啡版的“金属石墨灰”的新配色之外，还增加了一个“金属海洋蓝”的标准版。

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W800的外观采用较为传统怀旧的、五六十年代老式摩托车的样子。其中最具辨识度的就是使用了伞状齿轮、外露式气门顶杆结构（川崎唯一在售的顶杆机摩托车）。而圆灯圆表、水滴油箱、厚实的马鞍坐垫、双出鱼雷排气， 18寸钢丝辐条轮等等，都是完全沿袭了初代W650的设计风格。不过在一些便于操控的方面还是使用了现代配置，如LED车灯、双闪开关、滑动离合、前后碟刹、以及双通道ABS防抱死等等。

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动力部分三个版本均为一台排量773cc、并列双缸、SOHC风冷发动机，虽然最大功率只有35kw约48匹马力，但是顶杆机结构让它在4800转的时候就有62.9牛米的最大扭矩， “骑帅不骑快”这套理念同样可以用在W800这里。其它主要参数包括221kg车重， 15L油箱容积， 770mm坐高。

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2021款W800三个新配色的国内售价略有不同， W800Street为10.89w ， W800Cafe为11.89w（带“猪头”整流罩，原厂改装低把，撞色驼峰坐垫版本），而蓝银色的W800标准版为11.29w 。在外观、配置、动力方面，国内版本与海外版本均保持了一致，更新速度还要快于很多国家和地区，比如在日本市场也是9月初刚刚上架。不过W系列不只有800cc级别，在海外还有250cc和175cc版本，若是能引进国内，应该能让喜欢这类风格的复古爱好者更容易接受吧。