懂车善用|多跑10公里不再是问题!,电动车电池怎样用最省电?学会以下4点
【懂车善用|多跑10公里不再是问题!,电动车电池怎样用最省电?学会以下4点】经常听到有用户抱怨自己的电动车不耐用 , 而事实上出现这样的问题 , 与用户的使用习惯有着很大的联系 。 那么 , 电动车怎样用最省电呢?下面来给大家详细解读一下 。 其实 , 要想电动车省电 , 只需要学会以下4点 。
1、充电器跳灯后 , 可继续浮充半小时
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首先 , 用户需要严格控制充电时间 , 这样就可以防止电池过充 。 一般来说 , 夏季充电时间控制在8小时之内 , 而冬季充电时间控制在10小时之内 。 另外需要注意的是 , 当充电器跳灯后 , 可继续浮充半小时 , 这样就能真正将电池充满 , 从而让电动车续航更远 。
2、速度控制在20-25km/h
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其次 , 根据相关数据测试 , 电动车速度在20-25km/h , 电压输出最稳定 。 这意味着用户如果保持此速度行驶 , 那么电动车耗电量将最低 , 也会最省电 , 而续航也会更远 。
3、不超载行驶
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再之 , 不超载行驶 , 也可节省大量电量 。 为什么这么说?因为电动车在过载状态下 , 耗电量是普通状态下的数倍 , 另外长时间过载行驶 , 还会拉伤电池 , 影响其使用寿命 , 所以做到不过载行驶 , 也会最省电 , 让电动车续航更远 。
4、缓慢加速 , 匀速行驶
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最后 , 要想电动车更省电 , 还需要做到缓慢加速 , 匀速行驶 。 为什么要这样做?因为一些用户喜欢把转把拧到底 , 而事实上这种方式 , 会加速电量损耗 , 缩短续航里程 。 而如果用户采用缓慢加速的方式 , 给予了电动车缓冲的时间 , 耗电量也会随之减少 。 另外 , 当速度上升后 , 采取匀速行驶 , 也会在一定程度上降低耗电量 , 使电动车更省电且续航更远 。
综上来看 , 如果用户做到以上这4点 , 那么电动车将省电 , 而续航能力也会得到最大程度提升 。 当然 , 除了这些以外 , 日常生活中也要养成良好的充放电习惯 , 这样就能最大程度延长电池使用寿命 。 而用户都做到了 , 那么电动车多跑10公里也不再是问题 。
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