车家号|红旗超越雷克萨斯？，8月销量快报：日系攻势加强又到了月初

又到了月初，成绩单都是大家最关心的话题。
【车家号|红旗超越雷克萨斯？，8月销量快报：日系攻势加强】近日，乘联会表示，初步预测8月狭义乘用车市场零售总销量为171万辆，同比增速9% 。
8月车市持续回暖，这不，一批车企纷纷发来喜报。

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一、日韩系
日系反攻之势仍在持续，日系“三大”全面迎涨，马自达的合资企业一增一降。
其中，表现最佳的是丰田系。据丰田公布数据显示，丰田在中国销量实现164400辆，同比增长27.2% 。

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一汽丰田同比增幅高达43.6% ，在日系合资企业中表现最佳，且其当月销售72,110辆，已连续四个月突破7万辆。全球最热销车型中，卡罗拉又赢了，累计销量高达4,600万辆。亚洲龙在放下身段后销量持续攀升， 8月已达12,366辆，创下历史最佳。
广汽丰田虽然尚未公布数据，但按计算结果来看，其8月销售了71,590辆，同比增长21.4% 。此外，丰田旗下豪华品牌雷克萨斯， 8月也有22.3%的增长，销量为20,700辆。
本田8月在华销售148,636辆，同期提升19.7% 。其中，东风本田销售77,493辆，同比增长19.8%；广汽本田销售71,143辆，同期增长19.7% 。雅阁、皓影、缤智、凌派、思域、CR-V和XR-V七款车型销量突破万辆。其中， CR-V和思域销量更是超2万辆。

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相比两“田”合资企业的大迈步，东风日产则在原地踏步。其8月销量同比仅微增0.3% ，不过，其100,287辆的销量仍旧领先其他日系合资企业。其旗下主力车型轩逸，销量同比增长43%至46,688辆，占比46.6% 。天籁、奇骏和逍客销量均突破万辆。
马自达8月在华销售17,327辆，同比下滑2.27% 。其在华两家合资企业表现截然不同，呈现两极分化：长安马自达销量为12,314辆，同比增长23.0% ，而一汽马自达同比大降35%至5,013辆。
韩系的东风悦达起亚， 8月份销售21,848辆，同比微增1% 。其在日系势强下能实现增长也属不易。值得一提的是，其旗下即将上市的旗舰车型凯酷，截至8月31日累计订单已达8,847台。
二、德美系
相比过着“好日子”的日系，德美系则表现并不理想。

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上汽大众8月销售14.5万辆，同比下滑4.0% 。帕萨特“一撞成名”或仍在影响，再加上近两年没有新车刺激市场，这或许解释了其销量持续走跌的现象。
上汽通用8月销售129,262辆，同比下滑3.4%；长安福特销量为16,623辆，同比下滑22.4% 。
美系品牌近些年在华销量表现不佳，其或真应向日系品牌学习。一个派系中， “伙伴”联合起来有时更有利于整个派系口碑传播。这如同小吃一条街形成之后，街上每家店都能受益。
三、自主品牌

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自主品牌中，值得关注的是一汽红旗。作为本土豪华品牌，其销量一路飙升， 8月销量同比增长110%至21,000辆，超越了雷克萨斯，晋升豪华品牌二线头把交椅。
不过，真实情况如何？在后期的《豪华品牌排行》中自有分晓。同时，备注关注的红旗H9销售几何，届时车聚君也会分享给大家。
1-8月，红旗累计销量实现108,500辆，同比增长108% 。据其2020年度20万辆目标相比，其完成率为54.3% 。要想达成目标，接下来的四个月里，红旗每月的销量将要实现近2.3万辆。